Thanh Tam On (viastore systems GmbH) zum Thema WMS im Wandel - Status Quo 2010 und Trends

WMS im Wandel - Status Quo 2010 und Trends Name: Thanh Tam On Funktion/ Bereich: Leiter Projektabwicklung WMS Organisation: viastore systems GmbH Liebe Leserinnen und liebe Leser, 2010 ist ein ideales Jahr, um zurück und nach vorne zu schauen. Innerhalb der Technik scheint die Entwicklung in dekadischen Sprüngen abzulaufen. Ebenso existieren die Netzwerke der Competence Site sowie Warehouse Logistics seit 10 Jahren. So möchten auch das Team Warehouse Logistics des Fraunhofer IML und das Team von logistics.de der Competence Site in diesem gemeinsamen Virtuellen Roundtable für die WMS-Branche zurück und nach vorne blicken. In den vergangenen 10 Jahren haben auch Warehouse Management Systeme einen fundamentalen Wandel von Funktionen, Technologie und Markt- Anforderungen erlebt. Aber damit ist der Wandel sicher nicht abgeschlossen. Es gilt Systeme zu erschaffen, die überleben, die weiterem Wandel gewachsen sind. Systeme, die flexibel und lernfähig und somit zukunftsfähig sind. So freut es uns, dass wir in diesem Roundtable die führenden Köpfe zum WMS versammeln konnten, um einen Blick zurück und nach vorne zu wagen. Viel Spaß beim Lesen wünscht Ihnen Ihr Tim Geißen und das Team von logistics.de! logistics.de Seite 1 Frage 1: Warehouse Management Systeme heute – Status quo Die ersten 10 Jahre des neuen Jahrtausends liegen hinter uns, ein guter Mo- ment für einen Rückblick. Wo steht das Warehouse Management heute, was waren die aus Ihrer Sicht wesentlichen Treiber am Markt? Antwort: Die wesentlichen Treiber am Mark sind: - Um die gesamten Kosten einzusparen ist es notwendig, die Logistikpro- zesse effizienter zu gestalten und zu optimieren - Auch im Zuge der Kosteneinsparung wird der Lagerbestand reduziert. Die Liefertreue soll dabei aber nicht negativ beeinflusst werden. Dazu ist es notwendig eine enge Kopplung zwischen Lagerhaltung und Produktionsteuerung zu gestalten. - Um einen durchgängig effektiven Materialfluss zu erreichen wächst die Aufgabe des WMS von einem reinen Lagerverwaltungssystem zu einem Intralogistiksystem, das die gesamten Materialflüsse innerhalb einer Fir- ma oder eines Werkes steuert. - Die Optimierung der gesamten Lieferkette macht es notwendig eine enge Kopplung zwischen Intralogistik und Outdoor-Logistik zu haben. Diese Anforderung führt dazu, dass das Yard-Management und Teile der Tracking-Verfolgung innerhalb des WMS zu ergänzen sind. - Ebenso muss das heutige WMS auch die neuen gesetzlichen Vorga- ben/Anforderungen wie z. B.: Chargenverfolgung, Seriennummer- Verfolgung erfüllen. - Aus Kosteneinsparungsgründen entstehen noch weitere Einsparungs- maßnahmen, die ebenfalls Auswirkung auf das WMS haben, wie z.B.: zentrales WMS für verschiedene Standorte, einheitliche Abwicklungspro- zesse für alle Standorte, erhöhte Ergonomie aus Anwendersicht. - Aus dem Bedarf nach Bearbeitungseffizienz sind eine ganze Reihe von neuen Technologien geboren und verfeinert worden: Pick-By-Light, Pick- By-Voice, Pick-2-Light, Pick-By-Roboter logistics.de Seite 2 Wo steht das WMS heute? Das moderne WMS muss heute alle Intralogistikprozesse abdecken. Es steuert den gesamten Materialfluss einer Firma, eines Werkes oder eines Versandzen- trums. Das WMS steht in enger Verbindung mit der Outdoor-Logistik und dem Materialwirtschaftssystem. Es muss flexibler sein um alle kundenspezifischen Prozesse möglichst einfach abzubilden. Die Weiterentwicklung des WMS wird sicherlich auch in der nächsten Zukunft durch folgende Anforderung getrieben; - Aus gleichbleibenden Ressourcen max. Leistung und Lagerkapazität zu erreichen - Guter Lieferservice ist ein sehr gutes Verkaufsargument. Das WMS muss der hohen Service-Anforderung dienen - Qualität bei der Lieferung wie Liefertreue und Fehlerrate werden zuneh- mend mehr als Verkaufsargument gewichtet - Das WMS steht als ein Element aus der gesamten Versorgungskette und muss eine sehr hohe Verfügbarkeit erbringen - Die fortsetzende Globalisierung bringt sicherlich noch weitere gesetzliche Anforderungen mit sich, welche das WMS erfüllen muss. logistics.de Seite 3 Frage 2: Der Blick nach vorne – die Zukunft des Warehouse Managements Serviceorientierte Architekturen, Software as a Service, Application Service Providing: Seit mehreren Jahren diskutiert der Markt alternative Konzepte, um neue Kundengruppen erschließen und alternative Vertriebsformen (abseits eher monolithischer Softwarepakete) anbieten zu können. Mit Cloud Computing als einem der Megatrends der heutigen Zeit scheint der Paradigmenwechsel im privaten wie im geschäftlichen Umfeld langsam Gestalt anzunehmen. Wo sehen Sie das Warehouse Management in Zukunft? Antwort: Alles, was zu höherer Qualität und Reduzierung der Kosten beiträgt, hat für mich Zukunft, wozu der Hosting Service (Hardware und systemtechnische Be- treuung und die Überwachung gehören. Ein Application Service Providing im Bereich Intralogistik wird sich aus meiner Sicht nicht durchsetzen können. Die Intralogistikprozesse sind abhängig von den Bearbeitungsketten der spezifischen Produkte und z. T. historisch mit dem Firmen Know-how und der Kultur gewachsen. Deswegen wird aus meiner Sicht das WMS bei der Firma integriert bleiben. logistics.de Seite 4 Frage 3: Warehouse Management Systeme auf dem Prüfstand – Funktio- nalität entscheidend? Der Anwender fordert immer mehr Funktionalität, um Kosteneinsparpotenziale im Lager voll auszuschöpfen und seine Produkte und Dienstleistungen anforde- rungsgerecht am Markt anbieten zu können. Um sich vom Wettbewerb abzuhe- ben, erweitert der WMS-Anbieter gleichsam den Leistungsumfang seines WMS und dehnt ihn dabei bis in den eigentlichen Leistungsumfang von Supply Chain Management, Enterprise Resource Planning und Transport Management Sy- stemen aus. Doch wo liegen eigentlich die großen funktionalen Unterschiede zwischen den WMS-Paketen? Und wo setzen Anbieter heute und in Zukunft Entwicklungs- schwerpunkte? Antwort: Wie oben beschrieben. Die Kernaufgabe des WMS soll im Bereich Intralogistik bleiben. Durch die Versorgungskette wird das WMS eine enge Kopplung mit allen anderen angrenzenden Bereichen haben. logistics.de Seite 5 Frage 4: Der Weg zum „richtigen“ WMS – die Auswahl geeigneter Anbieter und Systeme In Deutschland, Österreich und der Schweiz existieren alleine rund 150 Anbie- ter von Warehouse Management Systemen. Bei Nutzungszeiten von im Schnitt über 10 Jahren ist die Auswahl des „richtigen“ Anbieters eine Entscheidung von strategischer Tragweite. Doch wie finde ich als Anwender geeignete Systeme und vermeide teure Fehl- tritte? Antwort: Ein geeignetes WMS lässt sich einfacher ermitteln, wenn man weiß wofür man es braucht. Sehr entscheidend ist aber auch, dass es langfristig gepflegt und supportet wird. Ein bestehendes WMS muss über Jahre hinweg angepasst und erweitert werden können. Das WMS lebt und wächst. logistics.de Seite 6 Frage 5: Alles aus einer Hand – Chance oder Risiko? Gegenseitige Schuldzuweisungen, Schnittstellenprobleme oder die Angst vor unüberschaubaren und nicht beherrschbaren Systemlandschaften – die Gründe für den Ruf des Anwenders nach möglichst homogenen IT-Systemen sind viel- fältig. Immer häufiger buhlen Implementierungspartner um beispielsweise SAP- affine Logistik- und IT-Leiter, denn eine Direktanbindung von Automatisierungs- technik an SAP auch in komplexeren Projekten wird immer häufiger realisiert. Und auch in anderen Szenarien kommen Materialflussrechner und WMS immer häufiger von einem Hersteller. Doch was spricht für und wider die Philosophie „Alles aus einer Hand“ und wo können Spezialisten ihres Bereichs punkten? Antwort: Grundsätzlich ist „Alles aus einer Hand“ von bedeutendem Vorteil. Gegenseitige Schuldzuweisungen sind höchst ernstzunehmende Gefahren für den Projekter- folg. Ein IT-Projekt scheitert selten aus technischen Gründen sondern eher aus der menschlichen Zusammenarbeit. Unser Vorteil ist, dass wir ein Systeman- bieter sind. Vielen Dank für das Interview! logistics.de Seite 7