Dr. Hans Christoph Dönges (SALT Solutions GmbH) zum Thema WMS im Wandel - Status Quo 2010 und Trends

WMS im Wandel - Status Quo 2010 und Trends Name: Dr. Hans Christoph Dönges Funktion/ Bereich: Geschäftsbereichsleiter SCM Organisation: SALT Solutions GmbH Liebe Leserinnen und liebe Leser, 2010 ist ein ideales Jahr, um zurück und nach vorne zu schauen. Innerhalb der Technik scheint die Entwicklung in dekadischen Sprüngen abzulaufen. Ebenso existieren die Netzwerke der Competence Site sowie Warehouse Logistics seit 10 Jahren. So möchten auch das Team Warehouse Logistics des Fraunhofer IML und das Team von logistics.de der Competence Site in diesem gemeinsamen Virtuellen Roundtable für die WMS-Branche zurück und nach vorne blicken. In den vergangenen 10 Jahren haben auch Warehouse Management Systeme einen fundamentalen Wandel von Funktionen, Technologie und Markt- Anforderungen erlebt. Aber damit ist der Wandel sicher nicht abgeschlossen. Es gilt Systeme zu erschaffen, die überleben, die weiterem Wandel gewachsen sind. Systeme, die flexibel und lernfähig und somit zukunftsfähig sind. So freut es uns, dass wir in diesem Roundtable die führenden Köpfe zum WMS versammeln konnten, um einen Blick zurück und nach vorne zu wagen. Viel Spaß beim Lesen wünscht Ihnen Ihr Tim Geißen und das Team von logistics.de! logistics.de Seite 1 Frage 1: Warehouse Management Systeme heute – Status quo Die ersten 10 Jahre des neuen Jahrtausends liegen hinter uns, ein guter Mo- ment für einen Rückblick. Wo steht das Warehouse Management heute, was waren die aus Ihrer Sicht wesentlichen Treiber am Markt? Antwort: Warehouse Management Systeme werden heute ihrem Namen gerecht. Überwogen vor 10 Jahren noch die Lagerverwaltungs- systeme, bietet das WMS heute Managementfunktionen für die Intralogistik. Sie sind in Leistungsumfang und Flexibilität gewachsen. Als wesentliche Treiber haben wir drei bzw. vier Kräfte erlebt. Zum einen ist hier natürlich die rasante Fortentwicklung des Internets mit seinen informationstechnischen und seinen logistischen Auswirkungen zu nennen. Damit ging gleichsam die Globalisierung in der Supply Chain voran oder war auch als Triebkraft der Internetentwicklung zu beobachten. Zum anderen hat sich klar die Struktur der Kunden geändert. Die Logistik- dienstleister sind heute für jeden WMS-Anbieter ein wichtiges Kundensegment mit ganz eigenen Anforderungen und Erwartungen. Deren Geschäft unterschei- det sich maßgeblich von dem eines Industrieunternehmens. Und als weitere Kraft haben wir als SAP-Partner natürlich die starke Entwick- lung des SAP-Logistikportfolios erlebt. SAP ist der führende Anbieter von Un- ternehmenssoftware auf der Welt und hat gerade in den letzten 10 Jahren erst mit dem integrierten SAP LES und seit etwa 5 Jahren mit SAP EWM echte standardisierte WMS-Software an den Markt gebracht. logistics.de Seite 2 Frage 2: Der Blick nach vorne – die Zukunft des Warehouse Managements Serviceorientierte Architekturen, Software as a Service, Application Service Providing: Seit mehreren Jahren diskutiert der Markt alternative Konzepte, um neue Kundengruppen erschließen und alternative Vertriebsformen (abseits eher monolithischer Softwarepakete) anbieten zu können. Mit Cloud Computing als einem der Megatrends der heutigen Zeit scheint der Paradigmenwechsel im privaten wie im geschäftlichen Umfeld langsam Gestalt anzunehmen. Wo sehen Sie das Warehouse Management in Zukunft? Antwort: Die aufgezählten Trends sehen wir schon länger unterwegs. Einige scheinen sich zumindest in der Literatur und in den Foren als Trends abzuzeichnen. Sicherlich werden diese Themen uns auch weiter begleiten und haben das Potential auch den WMS-Markt zu beeinflussen. Andererseits ist beispielsweise ASP am längsten unterwegs und nur in Teilen des Marktes zum Tragen gekommen. Wir sehen auch, dass Cloud Computing und SOA heute Form annehmen. Unsere Erwartung ist hier eine Zweiteilung des Marktes. Hier könnte sich z.B. der Trend zu einer globalen Cloud neben einer privaten Cloud bilden. Erstere ist für kleine und mittlere Unternehmen interessant. Letztere würden große, globa- le Unternehmen nutzen. Zum anderen sehen wir weitere Chancen in Hybridgebilden. So könnten sich z.B. hoch standardisierte Systeme auf den Rechnern von Kunden mit Baustei- nen aus der Cloud verbinden, die dann wirklich nur ausgewählte Services wie Routenoptimierungen, Zoll-Abwicklungen oder Packoptimierungen ausführen. logistics.de Seite 3 Frage 3: Warehouse Management Systeme auf dem Prüfstand – Funktio- nalität entscheidend? Der Anwender fordert immer mehr Funktionalität, um Kosteneinsparpotenziale im Lager voll auszuschöpfen und seine Produkte und Dienstleistungen anforde- rungsgerecht am Markt anbieten zu können. Um sich vom Wettbewerb abzuhe- ben, erweitert der WMS-Anbieter gleichsam den Leistungsumfang seines WMS und dehnt ihn dabei bis in den eigentlichen Leistungsumfang von Supply Chain Management, Enterprise Resource Planning und Transport Management Sys- temen aus. Doch wo liegen eigentlich die großen funktionalen Unterschiede zwischen den WMS-Paketen? Und wo setzen Anbieter heute und in Zukunft Entwicklungs- schwerpunkte? Antwort: Diese Antwort ist sicherlich durch einen unabhängigen Marktbeob- achter wie das IML am besten zu beantworten. Aus Sicht des SAP-Partners stellt sich das Bild so dar: Gerade auf der SAP-Plattform sind die Unterschiede zwischen den Anbietern/ Partner sehr gering. Sicherlich ist da mal ein Add-On mehr oder passender. Durch die Integration der Geschäftsprozesse wird jedoch die Integration der Systemwelten immer wichtiger. Dabei spielt auch das Schnittstellenverhalten über Softwaregenerationen hinweg ein große Rolle. Die Kunden haben heute fast alle Erfahrungen aus den ersten ein oder zwei Softwaregenerationen und wissen welche Probleme auftauchen, wenn zwar die Funktionalität eines einzelnen Softwarepaketes unschlagbar ist. Dessen Schnittstellenarchitektur und Systemarchitektur aber an vergängliche Plattfor- men gebunden ist. Am Ende ist also eine möglichst breite Funktionalität mit sehr guter Integrier- barkeit interessant. Diese Umfasst auch die Randbereiche wie Zoll, Gefahrgut, und die verbesserte Steuerungen von Automatikgewerken. Für kleine Unternehmen zählt dann kurze Implementierungsphasen und für Großunternehmen vor allem die Kompetenz des Partners für die Entwicklung von Templates. logistics.de Seite 4 Frage 4: Der Weg zum „richtigen“ WMS – die Auswahl geeigneter Anbieter und Systeme In Deutschland, Österreich und der Schweiz existieren alleine rund 150 Anbie- ter von Warehouse Management Systemen. Bei Nutzungszeiten von im Schnitt über 10 Jahren ist die Auswahl des „richtigen“ Anbieters eine Entscheidung von strategischer Tragweite. Doch wie finde ich als Anwender geeignete Systeme und vermeide teure Fehl- tritte? Antwort: Auch hier kann sicher das IML am besten antworten. Wir sehen, dass die Kunden mit erfolgreicher WMS-Einführung sehr viel Wert auf eine stabile Vertrauensbasis setzen. Diese wird durch Referenzen und den Abgleich der Projektmethoden erreicht. Gerade im Umfeld der Standardsoftware entscheidet oft nicht die Funktionalität entscheidet, sondern die Herangehensweise. Die Kunden wählen heute mehr denn je einen Partner, der an einer langfristigen Kundenbindung interessiert ist und z.B. einen lebenslangen Support bietet. logistics.de Seite 5 Frage 5: Alles aus einer Hand – Chance oder Risiko? Gegenseitige Schuldzuweisungen, Schnittstellenprobleme oder die Angst vor unüberschaubaren und nicht beherrschbaren Systemlandschaften – die Gründe für den Ruf des Anwenders nach möglichst homogenen IT-Systemen sind viel- fältig. Immer häufiger buhlen Implementierungspartner um beispielsweise SAP- affine Logistik- und IT-Leiter, denn eine Direktanbindung von Automatisierungs- technik an SAP auch in komplexeren Projekten wird immer häufiger realisiert. Und auch in anderen Szenarien kommen Materialflussrechner und WMS immer häufiger von einem Hersteller. Doch was spricht für und wider die Philosophie „Alles aus einer Hand“ und wo können Spezialisten ihres Bereichs punkten? Antwort: Hier sehen wir immer wieder Beispiele für beide Richtungen. Auch der Komplettanbieter hat eine Software und eine Hardwareabteilung. Andererseits können gut aufgestellte Partnernetzwerke Spitzenleistungen in allen Bereichen liefern. Am Ende ist entscheidend ob die Spitzenleistungen in den Einzelfunktionen hochintegrierbar in den Gesamtprozess sind. Nach unserer Erfahrung zählt vor allem der Blick für den Gesamtprozess. Und der geht weit über die Lagerlogistik hinaus in das ERP-System und die gesamte Supply Chain. Dieser Blick ist entscheidend für die Gestaltung einer modernen Supply Chain. Der kann bei einem Komplettanbieter genauso vorhanden sein wie bei einem Spezialisten-Netzwerk. Vielen Dank für das Interview! logistics.de Seite 6