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  • Antwort von Jens Karolyi , Interroll (Schweiz) AG zu Wie sieht Nachhaltigkeit in der Intralogistik konkret aus? von Alexander Göhring | 19.10.2011, 11:23:13 Überzeugende Beispiele Nachhaltigkeit in der Intralogistik

    Für uns bedeutet das Thema Nachhaltigkeit, langfristig so zu wachsen, dass dabei niemals die Stabilitaet ausser Kontrolle gerät oder Prozesse auf Kosten des Wachstums vernachlässigt werden. In unserem Forschungs- und Entwicklungszentrum arbeiten wir daher nicht nur an der Entwicklung neuer und sparsamerer Motoren...  mehr

    Für uns bedeutet das Thema Nachhaltigkeit, langfristig so zu wachsen, dass dabei niemals die Stabilitaet ausser Kontrolle gerät oder Prozesse auf Kosten des Wachstums vernachlässigt werden. In unserem Forschungs- und Entwicklungszentrum arbeiten wir daher nicht nur an der Entwicklung neuer und sparsamerer Motoren sondern analysieren Materialverträglichkeiten, neue Dichtungsmöglichkeiten, kombinieren verschiedene neuartige Wertstoffe und erhöhen so die Performance unserer Produkte. Ausserdem sind wir im ständigen Dialog mit Kunden und Anwendern, um deren Geschäftsmodelle noch besser zu verstehen und ihnen einen deutlich höheren Mehrwert zu bieten. Dadurch können wir unseren Kunden zukunftssichere Investitionen und einen langfristigen Nutzen garantieren – bei optimalem Einsatz der Resourcen. Ich meine hier nicht nur den Energieverbrauch unserer Motoren, sondern vor allem die Steigerung des Durchsatzes, Modernisierung und Retrofitprojekte für bessere Raumnutzung, sichere und ergonomischere Anlagen und hygienisch einwandfreie Fördertechnik für die Lebensmittelindustrie.
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  • Antwort von Peter Duss , XELOG AG zu Wie sieht Nachhaltigkeit in der Intralogistik konkret aus? von Alexander Göhring | 19.10.2011, 11:12:54 RE:Wie sieht Nachhaltigkeit in der Intralogistik konkret aus?

    Optimierungsmassnahmen in der Intralogistik sind die Symbiose von schnell greifbarem Nutzen (z.B. effizientere und sicherere Kommissionierung, kürzere Wartezeiten beim Verlad) und längerfristigem Nutzen (z.B. polyvalenter Einsatz der Mitarbeiter im Lager, gesteigerte Kundenzufriedenheit, erhöhte Wettbewerbsfähigkeit...  mehr

    Optimierungsmassnahmen in der Intralogistik sind die Symbiose von schnell greifbarem Nutzen (z.B. effizientere und sicherere Kommissionierung, kürzere Wartezeiten beim Verlad) und längerfristigem Nutzen (z.B. polyvalenter Einsatz der Mitarbeiter im Lager, gesteigerte Kundenzufriedenheit, erhöhte Wettbewerbsfähigkeit durch gesteigerte Wirtschaftlichkeit). Dahinter steht immer das Bestreben, die Leistungsfähigkeit der Intralogistik nachhaltig zu steigern, also den langfristigen Nutzen nicht einem kurzfristigen Erfolg zu opfern. Ein Beispiel für echte Nachhaltigkeit ist anti-zyklisches Investieren: Wenn die Wirtschaft lahmt, investiert das Unternehmen in die Optimierung der betrieblichen Abläufe und der unterstützenden Infrastruktur, damit es fit ist, wenn die Wirtschaft wieder brummt. Unter Vollast bleibt dazu meist keine Zeit.
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  • Antwort von Dieter Jahn , Vanderlande Industries GmbH zu Nachhaltigkeit: Fundamentaler Wandel oder Marketing? von Alexander Göhring | 19.10.2011, 11:09:45 RE: ( 3 ) Nachhaltigkeit: Fundamentaler Wandel oder Marketing?

    Vanderlande Industries hat in den vielen Jahren der Betrachtung des Themas Energieeffizienz in der Intralogistik sehr genau die Stellschrauben ermittelt, die letztendlich zu einer deutlichen Reduzierung des Energieverbrauches und somit der Betriebskosten führen können. Einen großen Anteil bildet dabei sicherlich die Optimierung...  mehr

    Vanderlande Industries hat in den vielen Jahren der Betrachtung des Themas Energieeffizienz in der Intralogistik sehr genau die Stellschrauben ermittelt, die letztendlich zu einer deutlichen Reduzierung des Energieverbrauches und somit der Betriebskosten führen können.
    Einen großen Anteil bildet dabei sicherlich die Optimierung der Systemkomponenten. Mit den effizienzoptimierten Vanderlande-Produkten GreenVeyor und BlueVeyor haben wir bereits eine sehr bedeutende Steigerung der Effizienz um 30-40% erzielt. Darüber hinaus sind die Erkenntnisse aus dieser mehrjährigen Produktentwicklung zu einem großen Teil in die neue Vanderlande .MFördererserie eingeflossen und effizienzsteigernde Steuerungsverfahren kontinuierlich weiterentwickelt worden. Somit kann man Vanderlande Industries betreffend sagen, dass zum Thema Nachhaltigkeit eine erhebliche Substanz vorhanden ist.
    Eine der großen Stellschrauben haben wir jedoch nur bedingt in der Hand. Schon seit Jahren stellen wir fest, dass intralogistische Anlagen oftmals überdimensioniert ausgelegt werden. Das heißt, die veranschlagte Systemleistung wird über weite Teile des Betriebes nicht ausgenutzt. Betrachtet man nun den Energieverbrauch bezogen auf den Durchsatz, so stellt man sehr schnell fest, dass sich bei der Reduzierung des Durchsatzes der spezifische Verbrauch deutlich verschlechtert. Man könnte auch sagen, der Wirkungsgrad wird dann sehr schlecht.
    Trotz teils hoher Ansprüche der Energieeffizienz an den OEM, sind hier die Betreiber oft nur bedingt gesprächsbereit, an dieser Stelle Kompromisse einzulogistics. de Seite 3 gehen oder auch eine homogenere Auslastung aus organisatorischer Sicht zu realisieren.
    Dies erweckt häufig den Eindruck, dass derzeit in der Realität „grün“ noch ganz weit hinter den betriebswirtschaftlichen Belangen angesiedelt ist.
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  • Antwort von Jens Karolyi , Interroll (Schweiz) AG zu Nachhaltigkeit: Fundamentaler Wandel oder Marketing? von Alexander Göhring | 19.10.2011, 11:07:26 Marketing Gag, alter Wein oder fundamentaler Wechsel?

    Zunächst einmal geht es ja um die Verständnisfrage. Was ist denn eigentlich Nachhaltigkeit und wie kann die interne Logistik darauf einzahlen? In einem anderen Vergleich war zu lesen, dass oft die direkten Einflüsse einer bestimmten Branche gerade 2-3% Wirkung zeigen können, wobei die indirekten, also die Einflüsse, die durch...  mehr

    Zunächst einmal geht es ja um die Verständnisfrage. Was ist denn eigentlich Nachhaltigkeit und wie kann die interne Logistik darauf einzahlen? In einem anderen Vergleich war zu lesen, dass oft die direkten Einflüsse einer bestimmten Branche gerade 2-3% Wirkung zeigen können, wobei die indirekten, also die Einflüsse, die durch enstprechende Massnahmen in der Produktion und bei der Prozessoptimierung einen Mehrwert für die Gesamtheit herstellen, dann für die restlichen 97-98% stehen können. Ein Beispiel: Wir haben bereits einige unserer Werke nach ISO 14001 zertifizieren lassen und haben ganz systematisch Kaizen eingeführt. Dies hat bei uns zu erheblichen Verbesserungen im Ablauf geführt, zuletzt aber unsere Kunden und dann deren Geschäftsmodell nachhaltig optimiert. Der Erfolg unserer Bestrebungen funktioniert also wie ein Multiplikator, ist also noch deutlicher bei den Anwendern zu finden, die just-in-time beliefert werden, eine hohe Varianz bei grösster Qualität und dadurch wenig Verschwendung, Wartezeit und überflüssige Wege zu verbuchen haben – alles Dinge, die für uns Nachhaltigkeit bedeuten. Das Thema Outsourcing gehört übrigens auch dazu.
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  • Antwort von Peter Duss , XELOG AG zu Nachhaltigkeit: Fundamentaler Wandel oder Marketing? von Alexander Göhring | 19.10.2011, 10:35:29 RE:Nachhaltigkeit: Fundamentaler Wandel oder Marketing?

    Der Nachhaltigkeit ist jeder Unternehmer und Manager verpflichtet, der eine längerfristige Optik wahrt. Leider ist der Begriff in den letzten Jahren überstrapaziert worden. Die Orientierung an Quartalszielen und –ergebnissen führte und führt zu einer Haltung, die oft im Widerspruch zur nachhaltigen Entwicklung eines...  mehr

    Der Nachhaltigkeit ist jeder Unternehmer und Manager verpflichtet, der eine längerfristige Optik wahrt. Leider ist der Begriff in den letzten Jahren überstrapaziert worden. Die Orientierung an Quartalszielen und –ergebnissen führte und führt zu einer Haltung, die oft im Widerspruch zur nachhaltigen Entwicklung eines Unternehmens führt. Bei inhabergeführten und mittelständischen Unternehmen stelle ich meist ein sehr vitales Interesse an wahrer Nachhaltigkeit fest, weil die Investition „in der Familie“ bleibt. Wirtschaftlichkeit, Effizienz und Nachhaltigkeit sind untrennbar miteinander verflochten. Doch letztlich obsiegt die Wirtschaftlichkeit – was sich nicht zahlt, rechnet sich nicht. Dass man sich dabei auch mit Energieeffizienz auseinandersetzt, ist eine logische Konsequenz, vor allem, wenn dies messbar das operative Ergebnis beeinflusst (z.B. Kühlsystem, Torsysteme, Isolation in einem Tiefkühllager).
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  • Frage von Alexander Göhring zu LOGISTIK 2020 | 19.10.2011, 10:30:43 ROI Nachhaltigkeits- / Energieeffizienz-Lösungen in der Intralogistik?

    So sehr man als Unternehmen geneigt ist, auf Nachhaltigkeit und Energieeffizienz zu setzen, muss sich dies nach außen (ROI) und innen (GuV) rechnen! Inwieweit motivieren Sie in Ihren Nachhaltigkeits-Aktivitäten eigene Lösungen über den ROI (wenn ja, wie)? Ist der Nachhaltigkeits-Anspruch eher eine Belastung für...  mehr

    So sehr man als Unternehmen geneigt ist, auf Nachhaltigkeit und Energieeffizienz zu setzen, muss sich dies nach außen (ROI) und innen (GuV) rechnen! Inwieweit motivieren Sie in Ihren Nachhaltigkeits-Aktivitäten eigene Lösungen über den ROI (wenn ja, wie)? Ist der Nachhaltigkeits-Anspruch eher eine Belastung für den ökonomischen Erfolg oder sogar Basis für neue Markt-Chancen?
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  • Frage von Alexander Göhring zu LOGISTIK 2020 | 19.10.2011, 10:29:35 Ihre eigene Umsetzung von Nachhaltigkeit in der Intralogistik?

    Konsequente Nachhaltigkeit sollte in einem Gesamtkonzept eingebettet sein und gleichzeitig aber auch nachweisbare Umsetzungen aufzeigen können. Was ist Ihr Konzept zur Nachhaltigkeit? Wie konkretisieren Sie den Nachhaltigkeits-Anspruch in Ihrem Unternehmen? Was planen Sie für die nächsten Jahre?

    Konsequente Nachhaltigkeit sollte in einem Gesamtkonzept eingebettet sein und gleichzeitig aber auch nachweisbare Umsetzungen aufzeigen können. Was ist Ihr Konzept zur Nachhaltigkeit? Wie konkretisieren Sie den Nachhaltigkeits-Anspruch in Ihrem Unternehmen? Was planen Sie für die nächsten Jahre?
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  • Frage von Alexander Göhring zu LOGISTIK 2020 | 19.10.2011, 10:28:07 Wie sieht Nachhaltigkeit in der Intralogistik konkret aus?

    Nachhaltigkeit hat viele Dimensionen und kann verschieden konsequent eingefordert und umgesetzt werden. Auf der einen Seite wird schon von Nachhaltigkeit gesprochen, wenn – was eigentlich selbstverständlich ist – Intralogistik-Lösungen effizienter werden, auf der anderen Seite wird die fundamentale Neuausrichtung von...  mehr

    Nachhaltigkeit hat viele Dimensionen und kann verschieden konsequent eingefordert und umgesetzt werden. Auf der einen Seite wird schon von Nachhaltigkeit gesprochen, wenn – was eigentlich selbstverständlich ist – Intralogistik-Lösungen effizienter werden, auf der anderen Seite wird die fundamentale Neuausrichtung von Lösungen und Unternehmen in der Intralogistik gefordert. Was verstehen Sie unter „echter“ Nachhaltigkeit in der Intralogistik? Wie gehen Unternehmer – Kunden und Anbieter - im Markt tatsächlich und konkret mit dem Thema Nachhaltigkeit um? Wie konsequent wird Nachhaltigkeit von Kunden gefordert und wie konsequent wandeln sich Unternehmen? Was sind Ihrer Meinung nach überzeugende Beispiele „echter“ Nachhaltigkeit im Markt?
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  • Frage von Alexander Göhring zu LOGISTIK 2020 | 19.10.2011, 10:26:56 Nachhaltigkeit: Fundamentaler Wandel oder Marketing?

    Die Themen Nachhaltigkeit und Energieeffizienz haben nicht erst seit Fukushima an Bedeutung gewonnen. Auch die CeMAT hat frühzeitig auf Nachhaltigkeit und Energie-Effizienz gesetzt. Elektrogetriebene Gabelstapler, energieeffiziente Fördertechnik und wärmeisolierte Tore waren die Highlights der Messe. Hat sich...  mehr

    Die Themen Nachhaltigkeit und Energieeffizienz haben nicht erst seit Fukushima an Bedeutung gewonnen. Auch die CeMAT hat frühzeitig auf Nachhaltigkeit und Energie-Effizienz gesetzt. Elektrogetriebene Gabelstapler, energieeffiziente Fördertechnik und wärmeisolierte Tore waren die Highlights der Messe. Hat sich Nachhaltigkeit und Energieeffizienz also auch in der Intralogistik in der Breite als fundamentaler Wandel und echter Kunden-Nutzen durchgesetzt oder ist Nachhaltigkeit oft noch Marketing-Gag und alter Wein in neuen Schläuchen?
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  • Frage von Alexander Göhring zu LOGISTIK 2020 | 19.10.2011, 10:24:14 Welches Potenzial bieten Energieeffizienzlösungen in der Logistik 2020?

    Die Initiative Energiekonsens Bremen hat sich schon im Jahr 2005 mit dem Whitepaper „Energieeffizienz in der Logistik“ als First Mover intensiv mit Energieeffizienzlösungen beschäftigt. Dabei wurden wegweisende Einsparungspotentiale bei vier beispielhaften Unternehmen aufgedeckt. Welches Potential bieten...  mehr

    Die Initiative Energiekonsens Bremen hat sich schon im Jahr 2005 mit dem Whitepaper „Energieeffizienz in der Logistik“ als First Mover intensiv mit Energieeffizienzlösungen beschäftigt. Dabei wurden wegweisende Einsparungspotentiale bei vier beispielhaften Unternehmen aufgedeckt.

    Welches Potential bieten Energieeffizienzlösungen in der Logistik? Welche Bereich bietet die kosteneffizientesten Einsparungspotentiale (Fuhrpark, Gebäude, Organisation)?
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