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Autor
Karsten Ötschmann
Herausgebende Organisation
Automobilwoche - Crain Communications GmbHJ&M Management Consulting AG
Beschreibung
Im Interview mit Gerd Scholz, Automobilwoche, berichtet Karsten Ötschmann, Vice Chairman des Verbands ITA (Informationstechnologie in der Automobilindustrie) und J&M Partner, über die Probleme, die es derzeit in der Lieferkette gibt: Das globale Engpass-Management bestimmt heute das gesamte Tagesgeschäft. Allenthalben treten Engpässe auf, fehlen Teile. Um den Bandstillstand in der Produktion des OEM zu vermeiden, werden Teile, wie etwa Motorblöcke mit teuren Sondertransporten um die halbe Welt geflogen. Und jede Woche, jeden Tag kommt es zu neuen Eskalationen in der Supply Chain.
Die Ursachen liegen hier daran, dass niemand mit einem so starken Aufschwung gerechnet hat. Und anfangs fürchteten viele, es könnte sich nur um ein Strohfeuer handeln. Entsprechend zurückhaltend war man bei Investitionen auch in die IT. Nun trifft die extrem volatile Nachfrage auf eine noch schwächelnde Automobilindustrie mit einer bis zur Magersucht verschlankten Supply Chain.
Weitere Informationen: Karsten Ötschmann, Partner Automotive, J&M Management Consulting, Telefon +49 (0) 621 12 47 69 - 0 oder per E-Mail k.oetschmann@jnm.com.
Die Ursachen liegen hier daran, dass niemand mit einem so starken Aufschwung gerechnet hat. Und anfangs fürchteten viele, es könnte sich nur um ein Strohfeuer handeln. Entsprechend zurückhaltend war man bei Investitionen auch in die IT. Nun trifft die extrem volatile Nachfrage auf eine noch schwächelnde Automobilindustrie mit einer bis zur Magersucht verschlankten Supply Chain.
Weitere Informationen: Karsten Ötschmann, Partner Automotive, J&M Management Consulting, Telefon +49 (0) 621 12 47 69 - 0 oder per E-Mail k.oetschmann@jnm.com.
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