Nachhaltigkeit in der Intralogistik mit der TIS GmbH

Nachhaltigkeit in der Intralogistik mit der TIS GmbH - Marketing oder echter Wandel und Kunden-Nutzen? Name: Peter Giesekus Funktion/ Bereich: Geschäftsführer Organisation: TIS GmbH Bocholt Liebe Leserinnen und liebe Leser, die Themen Nachhaltigkeit und Energieeffizienz haben in der Intralogistik nicht erst seit Fukushima an Bedeutung gewonnen. Schon sehr viel früher haben Un- ternehmen in der Intralogistik den Fokus von „schneller, höher und weiter“ in Richtung „ökonomisch und ökologisch effizienter“ gewandelt – zumindest in der Außenkommunikation. Auch die CeMAT als die zentrale Messe der Intralogistik-Branche hat frühzeitig auf Nachhaltigkeit und Energie-Effizienz gesetzt und das Thema 2011 in den Mittelpunkt der Veranstaltung gesetzt. Elektrogetriebene Gabelstapler, energie- effiziente Fördertechnik und wärmeisolierte Tore waren die Highlights, die im Abschluss-Film der CeMAT als Beispiele von Nachhaltigkeit in der Intralogistik betont wurden. Hat sich Nachhaltigkeit und Energieeffizienz also auch in der Intralogistik in der Breite als fundamentaler Wandel und echter Kunden-Nutzen durchgesetzt oder ist Nachhaltigkeit oft noch Marketing-Gag und alter Wein in neuen Schläuchen? Wie gehen Unternehmer – Kunden und Anbieter - im Markt tatsächlich und kon- kret mit dem Thema Nachhaltigkeit in der Intralogistik um? Was sind in der In- tralogistik überzeugende Beispiele für Nachhaltigkeit und neue Energie-Effizi- enz? Und last, but not least: Was sind der ROI und die Auswirkungen auf GuV der Nachhaltigkeit in der Intralogistik? logistics.de Seite 1 Viel Spaß beim Lesen wünscht Ihnen Ihr Team von logistics.de! Frage 1: Nachhaltigkeit: Fundamentaler Wandel oder Marketing? Die Themen Nachhaltigkeit und Energieeffizienz haben nicht erst seit Fukushi- ma an Bedeutung gewonnen. Auch die CeMAT hat frühzeitig auf Nachhaltig- keit und Energie-Effizienz gesetzt. Elektrogetriebene Gabelstapler, energieeffi- ziente Fördertechnik und wärmeisolierte Tore waren die Highlights der Messe. Hat sich Nachhaltigkeit und Energieeffizienz also auch in der Intralogistik in der Breite als fundamentaler Wandel und echter Kunden-Nutzen durchgesetzt oder ist Nachhaltigkeit oft noch Marketing-Gag und alter Wein in neuen Schläuchen? Antwort: Nachhaltigkeit spielt schon seit langem eine große Rolle. Konse- quente Papiervermeidung, schlanke Prozesse durch integrierte Transponder und Videocontrolling, optimierte Touren und Hubopti- mierung sowie Auslastungsoptimierung der Verkehrsträger spielen bei TIS Projekten schon lange eine zentrale Rolle. Dabei waren die treibenden Kräfte in der Vergangenheit sicher mehr ökonomischer Natur als ökologisch bedingt. Es ist nicht zu leugnen, dass auch Marketingaspekte eine zunehmende Bedeutung haben. Wenn diese Aspekte sich trotzdem rechnen ist das eine perfekte Synergie. logistics.de Seite 2 Frage 2: Wie sieht Nachhaltigkeit konkret aus? Nachhaltigkeit hat viele Dimensionen und kann verschieden konsequent einge- fordert und umgesetzt werden. Auf der einen Seite wird schon von Nachhaltig- keit gesprochen, wenn – was eigentlich selbstverständlich ist – Intralogistik-Lö- sungen effizienter werden, auf der anderen Seite wird die fundamentale Neu- ausrichtung von Lösungen und Unternehmen in der Intralogistik gefordert. Was verstehen Sie unter „echter“ Nachhaltigkeit in der Intralogistik? Wie gehen Unternehmer – Kunden und Anbieter - im Markt tatsächlich und konkret mit dem Thema Nachhaltigkeit um? Wie konsequent wird Nachhaltigkeit von Kun- den gefordert und wie konsequent wandeln sich Unternehmen? Was sind Ihrer Meinung nach überzeugende Beispiele „echter“ Nachhaltigkeit im Markt? Antwort: Jede Vermeidung von Leerfahrten, jeder Beitrag zur Unterstützung ökonomischer Fahrweise, jede intelligente Integration von Dienstleis- tern, Umschlaglägern und jede Nutzung von Synergieeffekten im Be- reich Beschaffung, Lieferung und Retourenhandling haben wirksame Nutzeneffekte auch und vor allem auch unter Nachhaltigkeitsge- sichtspunkten. Die Vorraussetzungen hierfür schaffen wir mit stringenten Effek- tivierungsstrategien vom Lager bis zum Endkunden. logistics.de Seite 3 Frage 3: Eigene Umsetzung von Nachhaltigkeit Konsequente Nachhaltigkeit sollte in einem Gesamtkonzept eingebettet sein und gleichzeitig aber auch nachweisbare Umsetzungen aufzeigen können. Was ist Ihr Konzept zur Nachhaltigkeit? Wie konkretisieren Sie den Nachhaltig- keits-Anspruch in Ihrem Unternehmen? Was planen Sie für die nächsten Jah- re? Antwort: Nachhaltigkeit ist ein roter Faden, der bei TIS nicht erst in den letz- ten Jahren eine bedeutsame Rolle spielt. Wir planen unserem Neu- bau extrem energiesparend und verzichten auch heute schon auf enrgiefresser wie Klimatechnichnik. Neue Gebäudetechnik bei TIS geht von der Wärmepumpe bis zur Ausrichtung der Fensterfronten. Wir optimieren unseren Versand und fassen zusammen, was zusammen zu fassen ist, Wir tragen nicht nur dazu bei, dass unsere Kunden Millionen Blatt Papier vermeiden , sondern arbeiten auch intern weitgehend papierlos. logistics.de Seite 4 Frage 4: ROI von Nachhaltigkeits-, Energie-Effizienz-Lösungen? So sehr man als Unternehmen geneigt ist, auf Nachhaltigkeit und Energieeffizi- enz zu setzen, muss sich dies nach außen (ROI) und innen (GuV) rechnen! Inwieweit motivieren Sie in Ihren Nachhaltigkeits-Aktivitäten eigene Lösungen über den ROI (wenn ja, wie)? Ist der Nachhaltigkeits-Anspruch eher eine Be- lastung für den ökonomischen Erfolg oder sogar Basis für neue Markt-Chan- cen? Antwort: Vielen Dank für das Interview! logistics.de Seite 5