LogiMAT 2012 - Innovationen + Netzwerke für nachhaltiges Wachstum in der Logistik

LogiMAT 2012 - Innovationen + Netzwerke für nachhaltiges Wachstum in der Logistik Name: Peter Kazander Prokurist / Mitglied der Ge- Funktion/ Bereich: schäftsleitung sowie Projekt- /Messeleitung LogiMAT 2012 Euroexpo Messe- und Kon- Organisation: gress GmbH Liebe Leserinnen und liebe Leser, das Thema Nachhaltigkeit hat in der Logistik nicht erst seit Fukushima an Be- deutung gewonnen. Schon sehr viel früher haben Unternehmen in der Logistik den Fokus von „schneller, höher und weiter“ in Richtung „ökonomisch und öko- logisch effizienter“ gewandelt – zumindest in der Außenkommunikation. Zur Realisierung dieser Nachhaltigkeit und vor allem eines nachhaltigen Wachstums in der Branche werden Innovationen und dazu effiziente Netzwerke benötigt. Immer komplexer werdende logistische Systeme benötigen netzwerk- orientierte Lösungsfindungsprozesse, um wirklich innovativ und wirtschaftlich nachhaltig zu sein. Wie gehen jedoch Unternehmer – Kunden und Anbieter - im Markt tatsächlich und konkret mit dem Thema Nachhaltigkeit in der Logistik um? Was sind in der Logistik überzeugende Beispiele für wirtschaftliche und ökologische Nachhaltig- keit? Und last, but not least: Was bedeutet Netzwerken für Innovation und Nachhaltigkeit? Viel Spaß beim Lesen wünscht Ihnen Ihr Team von logistics.de! logistics.de Seite 1 Frage 1: Kernthemen der LogiMAT 2012 Nachhaltigkeit, Innovation, Netzwerke sind Themen, die die Logistikbranche in 2012 bewegen werden. Welche Marktbewegungen/Anregungen/etc. haben Sie zu dem Slogan „Innova- tionen + Netzwerke für nachhaltiges Wachstum“ angeregt? Was haben Sie zu diesen Themen auf der LogiMAT 2012 vor? Antwort: Was für den Erfolg einer Messe wirklich zählt, ist der konkrete Mehrwert, den Aussteller und Besucher aus der Veranstaltung ziehen können. Unter diesem Aspekt wählen wir das jeweilige Motto der LogiMAT. In unserem Jubiläumsjahr steht es gleichermaßen für das qualitativ hohe Niveau der Leistungsschau (Innovationen), den hohen fach- lichen Mehrwert durch einen kompakten Marktüberblick, interessante Kontakte und Informationen (Netzwerke) sowie ein umfassendes Lösungsangebot für zeitgemäße Intralogistik (Nachhaltigkeit). „Netzwerke“ und „Nachhaltigkeit“ stehen darüber hinaus für zwei aktuelle Her- ausforderungen an die Logistik im Allgemeinen und die Intralogistik im Beson- deren. In einer Welt mit globalen Warenströmen werden die Supply Chains im- mer komplexer und die Notwendigkeit zur koordinierten Zusammenarbeit der daran Beteiligten immer dringlicher. Es gilt, effiziente Prozessketten zu entwi- ckeln und zu miteinander zu verknüpfen. Im Spannungsfeld von ökologischen Anforderungen einerseits sowie Kosten und Services andererseits müssen dar- über hinaus Nachhaltigkeit und Wirtschaftlichkeit zu einem Ausgleich gebracht werden – das Stichwort lautet Ressourceneffizienz. Die entsprechenden, aktu- ellen Lösungsangebote – von der Hardware der Förder- und Verpackungstech- nik über Maßnahmen zur Reduzierung des Energieverbrauchs bis hin zur steu- ernden Software für intelligentes Warehousing und Transport Management – präsentieren die Hersteller auf den LogiMAT 2012. Parallel dazu bietet die LogiMAT auf überschaubarem Raum ein erstklassiges Rahmenprogramm. Mehr als 20 Fachforen, vier Live-Events und eine Vielzahl von Ausstellervorträgen, deren Besuch im Messeeintritt enthalten ist, decken die genannten Themen nicht nur produktseitig ab, sondern stellen sie in einen ganzheitlichen Zusammenhang, vertiefen sie und stellen aktuelle Lösungsan- logistics.de Seite 2 sätze zur Diskussion. Fachforen wie „Energie sparen im Lager“, „Energieopti- mierung“, „Grüne Logistikimmobilien“, „Prozessoptimierung“, „Revolutionäre Technologien“ oder „Wandelbare Logistiksysteme“ befassen sich ausdrücklich mit den entsprechenden Herausforderungen und Optionen und bieten Besu- chern wie Ausstellern ein Höchstmaß an Informationen und kompetenten Kon- takten. Damit reflektieren Messemotto und -angebot gleichermaßen den An- spruch und den Mehrwert der LogiMAT 2012. logistics.de Seite 3 Frage 2: Nachhaltigkeit: Fundamentaler Wandel oder Marketing? Das Thema Nachhaltigkeit hat nicht erst seit Fukushima an Bedeutung gewon- nen. Die LogiMAT greift 2012 Nachhaltigkeit als ein Kernthema auf. Hat sich Nachhaltigkeit also auch in der Logistik in der Breite als fundamentaler Wandel und echter Kunden-Nutzen durchgesetzt oder ist Nachhaltigkeit oft noch Marketing-Gag und alter Wein in neuen Schläuchen? Antwort: Hinsichtlich der ökologischen Verantwortung hat in der vergangenen Dekade auch in der Logistik ein Nach- und vielfach ein Umdenken begonnen. Von einem fundamentalen Wandel zu sprechen, ist es vielleicht noch zu früh. Aber die in den vergangenen Jahren als Trend erkennbare Fokussierung etwa auf das Thema Ressourceneffizienz, das Zeit, Fläche, Mitarbeiter, Energie und Materialien umfasst, zeigt meiner Auffas- sung nach deutlich, dass es sich mit dem Bemühen um nachhaltige Lösungen weniger um „alter Wein in neuen Schläuchen“ als um einen grundlegenden Be- wusstseinswandel für die Anforderungen und Herausforderungen einer Green Logistics handelt. Die Logistik stellt sich ihrer ökologischen Verantwortung. Dass dieses Bemühen durchaus vom Marketing der jeweiligen Unternehmen genutzt wird, ist in meinen Augen nichts Negatives. Nachhaltigkeit deswegen generell als „Marketing-Gag“ abzutun, halte ich für falsch. „Tue Gutes und rede drüber“ – von dieser Devise lebt das Marketing. Und wenn die Lösungen ge- messen an ihrer Nachhaltigkeit wirklich gut sind, ist gegen ihre werbliche Nut- zung nichts auszusetzen. logistics.de Seite 4 Frage 3: ökonomische versus ökologische Nachhaltigkeit? So sehr man als Unternehmen geneigt ist, auf Nachhaltigkeit zu setzen, muss sich dies nach außen (ROI) und innen (GuV) rechnen! Inwieweit sind nachhaltige Logistiklösungen für Sie nicht nur ökologisch, son- dern auch ökonomisch sinnvoll? Ist der Nachhaltigkeits-Anspruch eher eine Be- lastung für den ökonomischen Erfolg oder sogar Basis für neue Markt- Chancen? Antwort: In meinen Augen bildet der Nachhaltigkeits-Anspruch eher die Basis für Innovationen und neue Marktchancen. Verbrauchsoptimierte Fahrzeuge, die Einbindung von regenerativen Energien und Energiesparmodulen, die Entwicklung alternativer Kraftstoffe und neuer, leichter Verbundmaterialien oder von Software-Tools, die Touren, Laderaumauslastung und operative Prozesse optimieren, sind nur einige Bei- spiele dafür. Und bedenken sie den Stellenwert, den die Vorreiterfunktion in diesem Bereich für den Standort Deutschland und die Wettbewerbsfähigkeit der deutschen Wirtschaft bekleidet. Nein, der Widerspruch von ökonomischen Er- fordernissen und ökologischer Verantwortung wirkt vielfach konstruiert. Die Effi- zienzvorteile, die durch moderne nachhaltige Konzepte und Lösungen gehoben werden, wirken sich für die Anwender wirtschaftlich eher positiv aus. Wenn bei- spielsweise ein Fuhrunternehmer durch steigende Kraftstoffpreise dazu über- geht, seine Touren und deren Auslastung effizienter zu gestalten, das Fuhr- parkmanagement zu verbessern oder bei der Auftragskonsolidierung andere, ressourceneffizientere Lagerprozesse einzuführen, dann liegen die ergebnisre- levanten Sparpotenziale nicht selten deutlich höher als der finanzielle Mehrauf- wand. logistics.de Seite 5 Frage 4: Innovationen und Netzwerke für nachhaltiges Wachstum Nachhaltiges Agieren am Markt und ein nachhaltiges Wachstum lassen sich durch immer komplexer werdende logistische Herausforderungen nicht mehr allein durch Innovationen sicherstellen. Die Entwicklung von kooperativen Lö- sungen mit Marktbegleitern und das effiziente Netzwerken erscheinen hier als Chance für die Branche. Welchen Zusammenhang sehen Sie zwischen Innovationen und Netzwerken? Wie konkretisieren Sie den Netzwerk-Anspruch für die Branche? Was plant die LogiMAT 2012 zu dem Thema an Wissensaustausch? Antwort: Nun, vieles davon erschließt sich bereits aus meinen vorherigen Antworten. Kooperative Strukturen auf vertrauensvoller Basis gene- rieren in der Regel Mehrwert für alle Beteiligten. Die exponierten Herausforderungen liegen hier im gegenseitigen Vertrauen und im Schnittstellenmanagement. Es geht um den Austausch sensibler, nicht selten unternehmenskritischer Daten, um Verlässlichkeit und Zuverlässigkeit sowie die konfliktfreie Verknüpfung und Steuerung ganzheitlicher, optimal gestalteter Pro- zessketten. Für letzteres sorgen die Neuentwicklungen der Hersteller sowohl im Hardware- als auch im Software-Bereich. Ihre Innovationen tragen nachweislich zur Effizienzsteigerung, Kostenoptimierung und Rationalisierung bei und haben Auswirkungen auf die Leistungsfähigkeit der Supply Chains im gesamten Netz. Was die LogiMAT diesbezüglich an Wissensaustausch bietet, muss nicht im Detail hervorgehoben werden – die LogiMAT versteht sich aus ihrem Selbstver- ständnis heraus für Aussteller wie Besucher per se als Plattform für Wissens- und Informationsaustausch sowie als Branchentreff und Kontaktbörse.