Effizientes Supply Chain Management (SCM) - Herausforderungen für Logistikdienstleister

Leitfaden für Logistikdienstleister Seite 3 von 15 Effiziente Steuerung der Supply Chain in vier Schritten 1 Einleitung Ein genaues und effizientes Supply Chain Controlling entscheidet maßgeblich über die Leistungsfähigkeit und Profitabilität eines Logistikdienstleisters. Fundierte Geschäftsentscheidungen können jedoch nur getroffen werden, wenn das Supply Chain Controlling einfachen Zugang zu aussagekräftigen und verifizierbaren Informationen über alle operativen und funktionalen Geschäftsbereiche hat, mit dem Ziel ohne Kompromisse: • mit einfachen Methoden und Werkzeugen kritische Probleme schnell zu erkennen, • genaue und einfache Analysen durchzuführen, • schnell mögliche Verbesserungspotentiale aufzudecken, • zielführende Entscheidungen und notwendige Maßnahmen schnell durchzuführen, • die Wirkung der Entscheidungen zu beobachten. Best-In-Class Logistikdienstleister unterscheiden sich darin, welchen internen Stellenwert das Supply Chain Controlling hat, welche Kennzahlen sie verwenden, wie einfach und schnell sie diese erheben, auswerten und rechtzeitig gegensteuern. Dieser Leitfaden richtet sich an die Geschäftsführung und Leitung Supply Chain Logistik in Unternehmen aus der Logistikdienstleistungsbranche und soll als Ideengeber und Richtlinie für die Einführung eines effizienten Supply Chain Controllings dienen. 2 Herausforderungen für Logistikdienstleister Logistikdienstleister werden in der Regel an der Gesamtleistung der Supply Chain gemessen u.a. hinsichtlich der folgenden Faktoren: 2.1 Kundenbetreuung Die mit dem Kunden vereinbarten Serviceleistungen, z.B. Qualität, Laufzeit und mittlerweile auch der Kohlendioxidausstoß, und Vertragsbedingungen müssen mit den tatsächlich erzielten Leistungen vergleichbar und transparent sein, um einerseits dies dem Kunden dokumentieren zu können und andererseits bei sich anbahnenden und bereits eingetretenen Abweichungen schnell reagieren und eingreifen zu können. Letztendlich ist es wichtig zu wissen, welche Leistungen dem Kunden versprochen werden können und ob diese Versprechungen auch tatsächlich eingehalten werden. Leitfaden für Logistikdienstleister Seite 4 von 15 Effiziente Steuerung der Supply Chain in vier Schritten 2.2 Kundenprofitabilität Auch für Logistikdienstleister ist die Kenntnis und Bewertung der Profitabilität einzelner Kunden und Produkte eine der wichtigsten Steuergrößen überhaupt. Der interne und externe Aufwand für die Ausführung von Aufträgen muss deshalb mit bestmöglichem Wissen aller Kosten je Kostenart und Kostenträger kalkuliert und den Erlösen gegenübergestellt werden. Auf Basis dieser Kosten werden dem Kunden entsprechende Angebote erstellt. Deren Ausführung müssen überwacht und auftretende Abweichungen von der Erwartung rechtzeitig erkannt werden. Nicht jeder einzelne Kunde oder jedes einzelnes Produkt muss profitabel sein, sondern letztendlich nur die Summe aller. Dennoch hilft eine detaillierte Überwachung dem Unternehmen bei der Vertriebsteuerung, der Investitionsbewertung und Kosteneinsparungen. 2.3 Carrier- / Lieferantenmanagement Logistikdienstleister insbesondere in der Kontraktlogistik unterhalten in den wenigsten Fällen eine eigene Transportflotte, sondern kaufen sich Transportkapazitäten bei verschiedenen Carriern ein oder als Ergänzung hinzu. Sei es für Transporte zu Land, Luft oder Wasser. Da heißt es, die Leistungen aller Carrier jeder Zeit zu überwachen und in der Lage zu sein, vor allem die Zuverlässigkeit, Kosten und CO2 Emissionen der einzelnen Carrier zu erkennen und mit den vereinbarten Konditionen zu vergleichen. Abweichungen und Benchmarks sind für die Vertragsverhandlung mit Carriern von hoher Bedeutung und bedeuten in der Regel direkte Kosteneinsparungen 2.4 Operationsmanagement Auch das eigene betriebene Netzwerk, z.B. regionale Distributionshubs, muss seinen Beitrag zu einer leistungsfähigen Supply Chain leisten. Hier gilt es schnell und zuverlässig einerseits die Auslastung zu erkennen, um die notwendigen Kapazitäten entsprechend planen zu können und anderseits auch die eigenen Kosten und Leistungsfähigkeit darstellen, mit externen Leistungen vergleichen und managen zu können. Die Möglichkeit, die in der gesamten Supply Chain entstandenen CO2 Emission zu messen bzw. zu berechnen und darstellen zu können, wird zunehmend von größerer Bedeutung. 2.5 Abrechnung von eigenen Dienstleistungen Führende Logistikdienstleister bieten individuelle kundenorientiere Dienstleistungen an und erstellen dazu genaue und detaillierte Rechnungsnachweise, die je nach Bedarf sofort generiert werden können. Um dieses zu erreichen, bedarf es entsprechender Technologien, die durch „Best-In-Class“ Prozesse unterstützt werden. Ohne diese Leitfaden für Logistikdienstleister Seite 5 von 15 Effiziente Steuerung der Supply Chain in vier Schritten Kombination werden Logistikdienstleister mit zahlreichen Herausforderungen konfrontiert. Beispiele: • Die Kostenzuordnung basiert häufig auf sehr generischen und geschätzten Annahmen • Ungenaue Kostenverfolgung führt häufig zur inakkuraten Rechnungsstellung sowie zu falschen Deckungsbeiträgen und Geschäftsprozessbewertung • Ungenaue Rechnungen führen häufig zu Beschwerden und zusätzlichem Aufwand • Hoher Aufwand für die Ermittlung der tatsächlichen Kosten für die eigenen Dienstleistungen • Fehlende Möglichkeiten für genaue Umsatzvorhersagen 2.6 Fähigkeit schell zu erkennen, entscheiden und umzusetzen Sich langfristig am Markt behaupten zu können, bedeutet Serviceleistungen anzubieten, die einen Vorsprung gegenüber Wettbewerbern bieten und so dem Endkunden einen klaren Mehrwert zu wettbewerbsfähigen Preisen bringen. Dieses setzt voraus, zuverlässig zu erkennen, mit welchen Serviceleistungen und Kunden welcher Deckungsbeitrag erzielt wird, wie zufrieden die Kunden wirklich sind und zu erkennen, wo sich im gesamten Logistiknetzwerk Potential zur kontinuierlichen Verbesserung ergibt. Erfahrungsgemäß scheitert es jedoch schon an der häufig eingeschränkten Transparenz und an fehlenden, teilweise veralteten Daten zur Fällung der bestmöglichen Entscheidung. Selbst wenn entsprechende Daten vorhanden sind, werden diese nur unter hohem personellen Aufwand für entsprechende Analysen und Berichte aufbereitet. 2.7 Zusammenfassung wesentlicher Herausforderungen Abbildung 1: Herausforderungen für Logistikdiensleister im Bereich Supply Chain Management (Beispiele)