Wie Nachhaltigkeit in der Intralogistik die Leistungsfähigkeit des Unternehmen steigert -Interview mit Peter Duss von XELOG

Nachhaltigkeit in der Intralogistik - Marketing oder echter Wandel und Kunden-Nutzen? Name: Peter DUSS Funktion/ Bereich: CEO Organisation: XELOG AG Liebe Leserinnen und liebe Leser, die Themen Nachhaltigkeit und Energieeffizienz haben in der Intralogistik nicht erst seit Fukushima an Bedeutung gewonnen. Schon sehr viel früher haben Un- ternehmen in der Intralogistik den Fokus von „schneller, höher und weiter“ in Richtung „ökonomisch und ökologisch effizienter“ gewandelt – zumindest in der Außenkommunikation. Auch die CeMAT als die zentrale Messe der Intralogistik-Branche hat frühzeitig auf Nachhaltigkeit und Energie-Effizienz gesetzt und das Thema 2011 in den Mittelpunkt der Veranstaltung gesetzt. Elektrogetriebene Gabelstapler, energie- effiziente Fördertechnik und wärmeisolierte Tore waren die Highlights, die im Abschluss-Film der CeMAT als Beispiele von Nachhaltigkeit in der Intralogistik betont wurden. Hat sich Nachhaltigkeit und Energieeffizienz also auch in der Intralogistik in der Breite als fundamentaler Wandel und echter Kunden-Nutzen durchgesetzt oder ist Nachhaltigkeit oft noch Marketing-Gag und alter Wein in neuen Schläuchen? Wie gehen Unternehmer – Kunden und Anbieter - im Markt tatsächlich und konkret mit dem Thema Nachhaltigkeit in der Intralogistik um? Was sind in der Intralogistik überzeugende Beispiele für Nachhaltigkeit und neue Energie- Effizienz? Und last, but not least: Was sind der ROI und die Auswirkungen auf GuV der Nachhaltigkeit in der Intralogistik? Viel Spaß beim Lesen wünscht Ihnen Ihr Team von logistics.de! logistics.de Seite 1 Frage 1: Nachhaltigkeit: Fundamentaler Wandel oder Marketing? Die Themen Nachhaltigkeit und Energieeffizienz haben nicht erst seit Fukushi- ma an Bedeutung gewonnen. Auch die CeMAT hat frühzeitig auf Nachhaltigkeit und Energie-Effizienz gesetzt. Elektrogetriebene Gabelstapler, energieeffiziente Fördertechnik und wärmeisolierte Tore waren die Highlights der Messe. Hat sich Nachhaltigkeit und Energieeffizienz also auch in der Intralogistik in der Breite als fundamentaler Wandel und echter Kunden-Nutzen durchgesetzt oder ist Nachhaltigkeit oft noch Marketing-Gag und alter Wein in neuen Schläuchen? Antwort: Der Nachhaltigkeit ist jeder Unternehmer und Manager verpflich- tet, der eine längerfristige Optik wahrt. Leider ist der Begriff in den letzten Jahren überstrapaziert worden. Die Orientierung an Quartalszielen und –ergebnissen führte und führt zu einer Hal- tung, die oft im Widerspruch zur nachhaltigen Entwicklung eines Unternehmens führt. Bei inhabergeführten und mittelständischen Unternehmen stelle ich meist ein sehr vitales Interesse an wahrer Nachhaltigkeit fest, weil die Investition „in der Familie“ bleibt. Wirtschaftlichkeit, Effizienz und Nachhaltigkeit sind untrennbar miteinander verflochten. Doch letztlich obsiegt die Wirtschaft- lichkeit – was sich nicht zahlt, rechnet sich nicht. Dass man sich dabei auch mit Energieeffizienz auseinandersetzt, ist eine logische Konsequenz, vor allem, wenn dies messbar das operative Ergebnis beeinflusst (z.B. Kühlsystem, Tor- systeme, Isolation in einem Tiefkühllager). logistics.de Seite 2 Frage 2: Wie sieht Nachhaltigkeit konkret aus? Nachhaltigkeit hat viele Dimensionen und kann verschieden konsequent einge- fordert und umgesetzt werden. Auf der einen Seite wird schon von Nachhaltig- keit gesprochen, wenn – was eigentlich selbstverständlich ist – Intralogistik- Lösungen effizienter werden, auf der anderen Seite wird die fundamentale Neuausrichtung von Lösungen und Unternehmen in der Intralogistik gefordert. Was verstehen Sie unter „echter“ Nachhaltigkeit in der Intralogistik? Wie gehen Unternehmer – Kunden und Anbieter - im Markt tatsächlich und konkret mit dem Thema Nachhaltigkeit um? Wie konsequent wird Nachhaltigkeit von Kunden ge- fordert und wie konsequent wandeln sich Unternehmen? Was sind Ihrer Mei- nung nach überzeugende Beispiele „echter“ Nachhaltigkeit im Markt? Antwort: Optimierungsmassnahmen in der Intralogistik sind die Symbio- se von schnell greifbarem Nutzen (z.B. effizientere und sichere- re Kommissionierung, kürzere Wartezeiten beim Verlad) und längerfristigem Nutzen (z.B. polyvalenter Einsatz der Mitarbeiter im Lager, gesteigerte Kundenzufriedenheit, erhöhte Wettbe- werbsfähigkeit durch gesteigerte Wirtschaftlichkeit). Dahinter steht immer das Bestreben, die Leistungsfähigkeit der Intralogistik nachhaltig zu steigern, also den langfristigen Nutzen nicht einem kurzfristigen Erfolg zu opfern. Ein Beispiel für echte Nachhaltigkeit ist anti-zyklisches Investieren: Wenn die Wirtschaft lahmt, investiert das Unternehmen in die Optimierung der betrieblichen Abläufe und der unterstützenden Infrastruktur, damit es fit ist, wenn die Wirtschaft wie- der brummt. Unter Vollast bleibt dazu meist keine Zeit. logistics.de Seite 3 Frage 3: Eigene Umsetzung von Nachhaltigkeit Konsequente Nachhaltigkeit sollte in einem Gesamtkonzept eingebettet sein und gleichzeitig aber auch nachweisbare Umsetzungen aufzeigen können. Was ist Ihr Konzept zur Nachhaltigkeit? Wie konkretisieren Sie den Nachhaltig- keits-Anspruch in Ihrem Unternehmen? Was planen Sie für die nächsten Jahre? Antwort: Ökonomische Nachhaltigkeit sichert die Grundlage für den er- folgreichen Fortbestand des Unternehmens. Dies ist untrennbar mit ökologischer und soziale Nachhaltigkeit verbunden. So äus- sert sich beispielsweise eine schlechte Entlohnung längerfristig in einer schlechteren Lieferqualität, weil die besser qualifizierten Fachkräfte dem Unternehmen fernbleiben. Die Kunst besteht darin, stets von Neuem die Balance zwischen diesen drei Kräften zu finden oder über eine be- stimmte Dauer ein Ungleichgewicht in Kauf zu nehmen, bewusst, in Abwägung der Risiken und Chancen. logistics.de Seite 4 Frage 4: ROI von Nachhaltigkeits-, Energie-Effizienz-Lösungen? So sehr man als Unternehmen geneigt ist, auf Nachhaltigkeit und Energieeffizi- enz zu setzen, muss sich dies nach außen (ROI) und innen (GuV) rechnen! Inwieweit motivieren Sie in Ihren Nachhaltigkeits-Aktivitäten eigene Lösungen über den ROI (wenn ja, wie)? Ist der Nachhaltigkeits-Anspruch eher eine Belas- tung für den ökonomischen Erfolg oder sogar Basis für neue Markt-Chancen? Antwort: XELOG stellt für jedes Projekt eine ROI-Betrachtung an. Per- sönlich bin ich der Meinung, dass bei einem Warehouse Mana- gement Projekt, das einen ROI von über drei Jahren ausweist, das gesamte Projekt kritisch hinterfragt werden muss. Nachhal- tigkeit kann kurzfristig eine Belastung für den ökonomischen Er- folg darstellen, aber wie bereits in Antwort 1 erwähnt, ist die eine Frage des Be- trachtungszeitraumes. Je länger der Betrachtungszeitraum, umso stärker müs- sen Vision (Überzeugung und Investitionsbereitschaft), verfügbare Mittel und Kontrollmechanismen (Metriken, Controlling) sein. Kein einfaches Unterfangen in einem schnelllebigen, von Instabilität geprägten Umfeld. Vielen Dank für das Interview! logistics.de Seite 5