Sequenz G3: Weiterqualifizierung im Partnernetzwerk ‑ neue Perspektiven für Unternehmer und Mitarbeiter

WEITERQUALIFIZIERUNG IM PARTNERNETZWERK – NEUE PERSPEKTIVEN FÜR (MITTELSTÄNDISCHE) UNTERNEHMEN UND MITARBEITER Dr. Andreas Bunz Geschäftsführer LGI Logistics Group International GmbH Mitglied der Geschäftsleitung Willi Betz Unternehmensgruppe Berlin, 19. Oktober 2007 AGENDA Themen: 1. Die Ausgangssituation: Fehlende Qualifikationen in einem sich stark verändernden Wettbewerbsumfeld 2. Grundsätzliche Lösungsansätze: Kooperationen über Firmengrenzen hinweg 3. Das Lösungsmodell im konkreten Fall: Logistik Lernzentrum & Partner (LLP) 4. Erste Erfahrungen: Modellbewertung aus Sicht eines Partnerunternehmens 5. Ausblick: Weitere Potentiale für Unternehmen im Partnernetzwerk 2 © Copyright 2007 LGI Logistics Group International GmbH AUSGANGSSITUATION – DER ARBEITSMARKT LOGISTIK IST DURCH FACHKRÄFTE- UND QUALIFIZIERUNGSMANGEL GEPRÄGT Logistik in Deutschland: • Drittgrößter Sektor • 180 Mrd. EUR p. a. Boomsektor Logistikaufwendungen Logistik • Dynamisch und über- Arbeitsmarkt proportional wachsend Beschäfti- Arbeitsmarkt Beschäfti- (Beispiel: fremdver- Logistik: (Juli 2007) gungs- gungs- gebene Kontraktlogistik Fachkräfte-/ Fachkräfte- • Bundesländer mit Wachstum > 10 % p. a.) situation geringer Arbeits- Qualifizierungs- Qualifizierungs- mangel losen-Quote (zum Logistik als Beruf Teil < 4 % in • Imageproblem Baden-Württemberg) Berufsbild • Berufsbild „Logistiker“ • Strukturelle zu wenig verankert Logistiker Arbeitslosigkeit • Bedarf > Nachwuchs 3 © Copyright 2007 LGI Logistics Group International GmbH AUSGANGSSITUATION – HOHE NACHFRAGESCHWANKUNGEN UND STARKES PROJEKTGESCHÄFT ERFORDERN HÖCHSTE QUANTITATIVE FLEXIBILITÄT Beispiel Toshiba: Länderspezifische Lokalisierung in Asien gefertigter Laptops Flexibilitäts- Flexibilitäts-Kriterium Flexibilitäts- Flexibilitäts-Bedarf Versandbereitschaft lokalisierter Ware 24 Stunden nach Anlieferung der ‚Rohware‘ Information vom Kunden über zu bearbeitendes Volumen Tag -1, 15:00 Uhr Mögliche tägliche Maximalkapazität 400 % der durchschnittlichen Kapazität Möglicher Volumenanstieg binnen drei Tagen Von null auf Maximalkapazität 4 © Copyright 2007 LGI Logistics Group International GmbH AUSGANGSSITUATION – DAS HOCHDYNAMISCHE LOGISTIKUMFELD BEDINGT AUCH EINE HOHE QUALITATIVE FLEXIBILITÄT Beispiel LGI: Ca.