Moderner Dreikampf - Kosten senken ‑ Kosten kontrollieren ‑ intelligent investieren

…und noch vieles mehr unter www.inet-logistics.com «KOSTEN SENKEN – KOSTEN KONTROLLIEREN – INTELLIGENT INVESTIEREN» Moderner Dreikampf Transportkosten senken – Frachtkosten kon- trollieren - intelligent investieren: so lautet der moderne Dreikampf, mit dem Logistikver- antwortliche in den derzeit wirtschaftlich an- gespannten Zeiten ihren Beitrag zur Wahrung der Profitabilität im Unternehmen leisten. Die dabei zu erzielenden Potenziale sind enorm, denn nach wie vor birgt die Supply Chain Exe- Darüber hinaus bieten sich in komplexen Lo- cution weitreichende Optimierungsansätze, die gistiknetzwerken weitreichende Optimie- strukturiert genutzt werden sollten. rungspotenziale durch eine Transportplanung sowie ein operatives Transportmanagement. In Zeiten wie diesen fokussieren Unterneh- Für die Ermittlung eines ganzheitlichen Opti- men auf ihre Kosten und vor allem darauf, wo mums sind alle Bereiche der Supply Chain sich diese vermeiden lassen. Am besten dort, Execution einzubeziehen. Das bedeutet, dass wo für ein gleiches Ergebnis weniger gezahlt Transportmanagement, Frachtkostenmana- wird. Ziel intelligenter Maßnahmen ist es die gement und Behältermanagement sowie das Effizienz zu steigern. So wie es etwa die Lo- Zollmanagement zur Optimierung der Trans- gistikverantwortlichen eines Großunterneh- portprozesse integriert werden müssen. Auf mens gemacht haben, als sie mithilfe des diese Weise lassen sich nachweislich bis zu 20 logistics-server® ihre europaweiten Transpor- Prozent der Frachtkosten sparen. So spielt die te transparent gemacht und in der Folge ge- Supply Chain Execution ihre operative Exzel- bündelt ausgeschrieben haben. Alleine die lenz in Bezug auf Stabilität der Transport- Tatsache, dass erstmals das gesamte Trans- netzwerke, Qualität und Sicherheit in der Gü- portvolumen transparent wurde, gab eine terversorgung, Agilität und Flexibilität im Verhandlungsbasis, bei der die Logistiker gro- Transportmanagement sowie Kostentranspa- ße Transportmengen beauftragen und damit renz und Nachhaltigkeit im Wirtschaften voll rund 20 Prozent bessere Frachtraten aushan- aus. deln konnten. Auch wenn in diesem Einzelfall überdurchschnittlich hohe Optimierungspo- Die Wahrung der Compliance-Vorschriften ist tenziale genutzt wurden, bestätigt die Praxis dabei ein wichtiger Aspekt im nachhaltigen vieler inet-logistics Kunden, dass vollkomme- Wirtschaften. Hier liegen in vielen komplexen ne Transparenz über das reale Transportauf- Transportnetzen Ansatzpunkte für weitere kommen einer der wichtigsten Verhandlungs- Kostenersparnisse. Oftmals ist aufgrund man- punkte bei der Vereinbarung bester Frachtra- gelnder Prozessintegration und Automatisie- ten ist. rungstiefe ein lückenloses Frachtkostencont- rolling gar nicht möglich. Hier bietet der Seite 2 von 4 …und noch vieles mehr unter www.inet-logistics.com logistics-server® durch die Möglichkeit einer höhere Kosten für die IT-Lösung gerechtfer- sachlich-fachlichen wie auch tarifarischen Prü- tigt. inet-logistics gehört zu den Pionieren des fung aller Frachtkosten ein wirkungsvolles In- Angebotes von "Software-as-a-Service" und strument, um vereinbarte Transportzuschläge bietet Kunden eine entsprechend große Erfah- und auch Doppelabrechnungen lückenlos auf- rung beim sicheren Betrieb von unterneh- zuspüren. Damit sparen Unternehmen nicht menskritischen SCE-Anwendungen. Damit nur bares Geld, sie werden im Transportwe- sparen Unternehmen nicht nur Geld, sondern sen auch regulatorischen Anforderungen wie nutzen auch ein Tool, mit dem sie zu den Ge- den Richtlinien aus dem Sarbanes Oxley Act winnern des modernen Dreikampfs in der Lo- (SOX) gerecht. Des Weiteren können durch gistik zählen. eine weitgehende Automatisierung von Pla- nung, Optimierung, Prüfung und Verbuchung der Transporte die diesbezüglichen Prozess- kosten bis zu 30 Prozent reduziert werden. «KUNDENMELDUNG» Ein effizientes Transportwesen wird abgerun- det durch eine intelligente Kostenstruktur beim Tooleinsatz. Moderne IT-Sourcing- Strategien zeichnen sich dadurch aus, dass hohe Basisinvestitionen vermieden werden MTU führt neues Behälter- und die laufenden Kosten auf einem nut- management-System ein zungsabhängigen, flexiblen Preismodell basie-  MTU Friedrichshafen GmbH ren. Kurz gesagt: fallen wenig Transporte an, Im Rahmen eines Projektes zur Logistikopti- wird die IT wenig genutzt und damit dafür mierung bei der MTU Friedrichshafen, wird auch weniger bezahlt. Läuft hingegen das auch der Teilbereich des Behältermanage- Transportgeschäft auf Hochtouren, sind auch ments neu gestaltet. Die Implementierung ei- nes neuen Behältermanagement-Systems «Fact Box» stellt hierbei einen erheblichen Teilaspekt dar. Ziel ist es, alle Behälter-Bestände innerhalb Software-as-a-Service: Mehr als nur ein Hype der MTU Standorte sowie bei allen relevanten Partnern zu führen. Software-as-a-Service (SaaS) ist ein Vertriebsmo- dell, bei dem Software als gehostete Lösung ange- boten beziehungsweise gemietet wird. Die zu bezah- Die wesentlichen Anforderungen der MTU sind lende Gebühr umfasst die reale Software-Nutzung neben der unternehmensübergreifenden Be- und Update-Services. Dabei mietet ein SaaS-Kunde standsführung ein web-basierter Bestellpro- nicht nur die Software, sondern er bezieht einen Infrastruktur- und Applikationsservice gleich mit. zess, die Möglichkeit zur weltweiten Nutzung Der Clou eines SaaS-Modells ist im Vergleich zu ASP des Systems von allen Partnern sowie eine (Application Service Providing) oder Outsourcing, komplett web-basierte Applikation. MTU dass die angebotenen Leistungen von mehreren Kunden genutzt werden. Das senkt die Kosten für Friedrichshafen GmbH, Tochter der Tognum das einzelne Unternehmen. Dabei ist höchste Si- AG und Anbieter von Dieselmotoren und cherheit und Schutz der Vertrauenswürdigkeit ge- währleistet. kompletten Antriebssystemen mit Sitz in Fried- Seite 3 von 4