Logistik als Spitzensport - Interview mit Thomas Bögli, Geschäftsführer SGL Schweizerische Gesellschaft für Logistik

Interview Interview mit Thomas Bögli, Geschäftsführer SGL Schweizerische Gesellschaft für Logistik Logistik als Spitzensport Verändertes Konsumverhalten, Wettbewerbsdruck und die Globalisie- rung zwingen nicht nur Logistik-Unternehmen zu Strukturanpassungen. Fortlaufende Innovation, Prozessbeherrschung und Automatisierung sind heute zu einem Muss geworden, wie erfolgreiche Unternehmen beweisen. Mit Thomas Bögli sprach Peter Duss, Geschäftsführer der XELOG AG. Wie bewerten Sie die Veränderungen der Logistiklandschaft in den letzten Jahren? Ich sehe heute eine Zweiklassengesellschaft. Die Kluft zwischen Unternehmen, die erfolgreich an vorderster Front agieren und jenen, die unter dem enormen Zur Person: Marktdruck leiden, hat sich in den letzten wenigen Jahren dramatisch vergrös- sert. Innovation, Prozessbeherrschung und Automatisierung sind heute ein Muss Thomas Bögli, 39, ist seit Mai 2003 Geschäfts- und stellen viele Unternehmen vor eine Zerreissprobe. führer der SGL. Sein Aufgabenbereich umfasst die organisatorische und administrative Gesamtver- Wo vor zehn Jahren noch ein Anbietermarkt herrschte, dominiert heute der antwortung für die Führung der Geschäftsstelle. Kunde das Geschehen. Als direkte Folge davon hat ein Wechsel von der Funk- Die SGL ist die bedeutendste schweizerische tionsorientierung hin zur Prozessorientierung stattgefunden. Logistikvereinigung mit rund 1000 Firmenmit- gliedern aus Industrie, Handel und Dienstleistung. Diese Prozessorientierung und die Möglichkeiten, welche die modernen Infor- mationstechnologien (IT) heute eröffnen,haben zu einer wesentlichen Beschleu- nigung in der Logistik geführt. Informationen sind praktisch sofort und überall verfügbar, sei es innerhalb oder ausserhalb des Unternehmens oder eben innerhalb der Supply Chain. Lieferanten und Kunden sind heute informationsmässig enger denn je miteinander verknüpft. Von welchen Megatrends wird die Welt der Logistik heute geleitet? Ohne Vernetzung läuft heute praktisch nichts mehr. Die modernen Kommunikationstechnologien ermöglichen erstmals in breitem Umfang, den veränderten Marktbedingungen im wahrsten Sinne des Wortes nahezu gren- zenlos stattzugeben. Im Streben nach “besser, schneller, billiger” konzentrieren sich die Unternehmen auf ihre Kernkompetenzen und lagern die für sie weniger bedeutsamen Teilprozesse aus. Heute ist nicht mehr die Leistungsfähigkeit des einzelnen Unternehmens das einzig Wettbewerbentscheidende, sondern jene der gesamten Supply Chain. Der Trend hin zur Branchenspezialisierung verlangt von den Dienstleistern in der Supply Chain, dass sich ihre Leistung durch höchste Qualität und Professionalität auszeichnet. In anderen Worten: der Dienstleister fokus- siert sich auf einen kleinen Bereich und erbringt dort eine Top-Leistung. Das Kaufverhalten des Kunden wird flexibler, er will spontaner und öfter beschaffen. Das Beherrschen der Supply Chain wird zu einem weiteren Wettbewerbsfaktor. Der Kunde duldet je länger je weniger Halbheiten, da der Markt ihm genügend Wahlfreiheit bietet. XELOG AG • Bösch 83B • CH-6331 Hünenberg Tel +41 (0)41 783 80 00 • Fax +41 (0)41 783 08 05 • info@xelog.ch • www.xelog.ch Interview Interview mit Thomas Bögli, Geschäftsführer SGL Schweizerische Gesellschaft für Logistik Das sich verändernde Kaufverhalten und neue Organisationsformen in der Logistik (VML crossdocking usw.) schaffen neue Herausforderungen. Die Menge pro Lieferauftrag nimmt ab, die Anzahl der Lieferabwicklungen hingegen steigt. Und dies im besten Falle bei gleich bleibenden Konsumentenpreisen. Daraus folgt unaus- weichlich ein Zwang zur Automatisierung. Wettbewerbsfähigkeit setzt Automatisierung voraus. Vernetzung und Automatisierung stellen höchste Ansprüche an Unternehmen und zwingen geradezu zu einer verstärkten Standardisierung. Leider liegt diesbezüglich noch ein steiniger Weg vor uns. Wie soll sich RFID durchsetzen, wenn nicht einmal Einheitlichkeit bei den Frequenzbändern herrscht? (RFID bringt den wahren Nutzen erst, wenn sie in der gesamten Supply Chain nahtlos genutzt werden kann). Oder das Beispiel EAN: Da mühen wir uns noch immer mit Differenzen zwischen einem europäischen und einem amerikanischen Standard ab. Oder EDI, das heute noch zu viele Interpretationen zulässt. Über kurz oder lang senkt jede sinnvolle Standa- disierung die Prozesskosten. Es entstehen neue Unternehmensformen, wie beispielsweise jene der Logistikdienstleister (Kontraktlogisti- ker), die erst in den letzten Jahren entstanden ist. Einher damit geht eine erhöhte Vernetzung der involvierten Parteien. Die Automatisierung setzt zudem Potenzial für Neues frei. Ich denke da an schlagkräftigere Prozes- se und freiwerdende Kapazitäten für höherwertige Tätigkeiten. Dies führt natürlich zu weiter gesteigerten Anforderungen an Mensch und Unternehmen. Wie sieht der Logistiker von morgen aus? Die Logistik braucht Leute, welche die steigenden Ansprüche des Marktes umsetzen können. Die Kommuni- kation beherrschende, vernetzt denkende und agierende Generalisten werden wichtiger denn je. Sie müssen vermehrt in der Lage sein, strategische Entscheide und operative Massnahmen in einem grösseren Kontext beurteilen und umsetzen können. Die Softskills und damit ein ausgewogener Charakter werden dabei an Bedeutung zunehmen. In Zukunft ist nicht nur der fachliche Generalist gefragt, sondern auch eine Persönlich- keit mit hoher Sachkompetenz. Welcher Stellenwert kommt der Ausbildung zu? Das Ausbidungsprogramm der SGL ist ebenfalls ein direkter Spiegel der globalen Trends und der lokalen Bedürf- nisse. So haben wir vor drei Jahren den Ausbildungslehrgang `Logismatiker`geschaffen, eine Symbiose von Logi- stiker und Informatiker. Die Ausbildung der SGL stellt im nichtakademischen Bereich den Anschluss zu den anderen Bildungssystemen und damit die Durchgängigkeit der Bildungssysteme sicher. Wir sehen die Ausbil- dung heute als lebenslanges Lernen, das in einer Sackgasse enden darf. Deshalb plädieren wir bei der Ausbil- dung “Kein Abschluss ohne Anschluss”. Welche Rolle fällt der SGL zu? Die SGL ist kein isoliertes Gebilde, sondern eine öffentliche Plattform für Bildung, Networking, Information und Interessenvertreung.Wir fühlen den Puls der Wirtschaft, nehmen globale wie auch lokale Trends auf und geben diese Information an unsere Mitglieder weiter. Zum Teil setzen wir auch bewusst Zeichen, beispiels- weise mit der Verleihung des Schweizer Logistikpreise. Wir sehen uns nicht als bürokratischer Verband im Hintergrund, sondern als zeitgemässer, an vorderster Front agierender Dienstleister für unsere Mitglieder. Weitere Informationen zur Schweizerischen Gesellschaft für Logistik finden Sie unter www.sgl.ch XELOG AG • Bösch 83B • CH-6331 Hünenberg Tel +41 (0)41 783 80 00 • Fax +41 (0)41 783 08 05 • info@xelog.ch • www.xelog.ch