Franz-Joseph Miller und time:matters: Zwei Kompetenzführer für Special Speed Services

Franz-Joseph Miller und time:matters:
Zwei Kompetenzführer für Special Speed Services (Sameday)


                        Name:                              Franz-Joseph Miller


                        Funktion/Bereich:                  CEO


                        Organisation:                      time:matters GmbH




Liebe Leserinnen und liebe Leser,
im Rahmen von logistics.de möchten wir Ihnen kompetenzführende Organisationen
und Experten aus Forschung und Praxis vorstellen.
Heute führen wir ein Interview mit Franz-Joseph Miller, Geschäftsführer der
time:matters GmbH (Neu-Isenburg bei Frankfurt am Main). time:matters agiert seit Jah-
ren erfolgreich auf dem Markt der Kurier-, Sameday- und Notfall-Logistik und ist dabei
international aufgestellt. Bekannt ist time:matters für seine maßgeschneiderten Lösun-
gen für Kunden.
Franz-Joseph Miller hatte bereits umfassende Management-Erfahrung in internationa-
len Unternehmen gesammelt, bevor er 2001 zur Lufthansa Cargo AG kam. Hier wurde
er mit der Verantwortung für die taggleichen „Top Speed“-Kurierservices betraut, bevor
er Anfang 2002 die Ausgründung dieses Bereichs in das unabhängige Tochterunter-
nehmen time:matters begleitete. Seither hat sich time:matters unter seiner Leitung
überdurchschnittlich erfolgreich entwickelt.
In diesem E-Interview stellen wir Ihnen zunächst den Kompetenz-Pfad von Franz-
Joseph Miller und time:matters vor. Nach einer kurzen Präsentation des Kerngeschäfts
und der verschiedenen Angebote und Dienstleistungen der time:matters GmbH werden
dann der gegenwärtige Markt sowie die zukünftigen Entwicklungen der Kurier-, Same-
day- und Notfall-Logistik insgesamt beleuchtet.
Viel Spaß beim Lesen wünscht Ihnen
Ihr logistics.de-Team




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Frageblock 1: Franz-Joseph Miller als Kompetenzführer
Sehr geehrter Herr Miller, 2002 haben Sie die Ausgründung der „Top Speed“-Kurier-
services aus der Lufthansa Cargo AG in das neue Unternehmen time:matters verant-
wortlich begleitet. Seit diesem Zeitpunkt hat sich time:matters unter Ihrer Leitung über-
durchschnittlich erfolgreich entwickelt.
Wie hat Sie das Leben auf diese Gründungsleistung und die Leitung von time:matters
vorbereitet bzw. wie sah Ihr persönlicher Kompetenz-Pfad aus?


Antwort:


            Mich haben schon immer die unternehmerische Perspektive und die
            Verantwortung gereizt. Ich denke, dass ich gewissermaßen ein
            „Unternehmer-Gen“ mit auf den Weg bekommen habe, da sowohl meine
            Mutter als auch mein Vater unabhängig voneinander als Unternehmer im
            internationalen Umfeld erfolgreich tätig waren. Als Kompetenz konnte ich
die Beteiligung am Aufbau und Management zweier Start-up-Unternehmen vorweisen,
bevor ich 2001 zur Lufthansa Cargo AG kam.
Meine unternehmerische Karriere begann nach dem Jura-Studium in einem
selbstgegründeten Modeunternehmen, das noch heute von meiner Familie geführt
wird; und unmittelbar vor meiner Zeit bei Lufthansa Cargo trug ich beim damals noch
ganz jungen Mobile-Internet-Unternehmen Jamba! die Verantwortung für Marketing
und Vertrieb in Europa. Dazwischen habe ich an mehreren Start-up-Projekten
gearbeitet und, mit einem MBA der J.L. Kellogg Graduate School of Management in
Evanston bei Chicago und einem Aufbaustudium an der Wissenschaftlichen
Hochschule für Unternehmensführung in Vallendar ausgestattet, wertvolle General-
Management-Erfahrungen sammeln und dabei Kontakte knüpfen können, auf die ich
noch heute zählen kann.
Insoweit liegt ein recht bunter Karriere-Weg hinter mir – mit einer klaren Passion für
unternehmerische Herausforderungen. Eine solche Chance, wie time:matters sie
darstellt, dann im Umfeld eines international führenden Konzerns zu bekommen, war
eine besondere Freude und Chance.




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Frageblock 2: time:matters als Kompetenzführer; Entwicklungsstationen
Bereits seit der Ausgründung gehört time:matters zu den erfolgreichsten Anbietern in
der Kurier-, Sameday- und Notfall-Logistik. Namhafte Unternehmen nutzen heute die
maßgeschneiderten Services von time:matters.
Was waren die Ihrer Meinung nach wichtigsten Meilensteine in der Entwicklung des
Unternehmens? Auf welche Geschäftsmodelle konzentrieren Sie sich heute? Können
Sie die wichtigsten Konzepte dieser Geschäftmodelle erläutern?


Antwort:


            Wir hatten in der unmittelbaren Folge des 11. September 2001 nicht gerade
            das leichteste Umfeld für einen Unternehmensstart. Wichtig für unseren
            Erfolg in den ersten Jahren waren im Wesentlichen drei Faktoren: das
            Team, die Unterstützung der Lufthansa Cargo sowie unser Fokus auf die
            Kunden. Unser Team aus erfahrenen, motivierten und kundenorientierten
Mitarbeitern ist die wichtigste Grundlage für unsere erfolgreiche Entwicklung. Die
Unterstützung durch unsere Muttergesellschaft Lufthansa Cargo hat uns erlaubt, uns
von Anfang an voll auf den Markt und auf die Entwicklung unserer Kundenbeziehungen
konzentrieren zu können. Mit dem Namen „time:matters“ haben wir unsere Kompetenz
klar eingegrenzt und die Special Speed Solutions zum Kerninhalt unserer
Geschäftstätigkeit gemacht.
Das Jahr 2006 kennzeichnete dann den Startpunkt unserer Internationalisierung – die
Eröffnung unserer ersten Auslandsniederlassung in Zürich war Ausdruck dieser
Strategie. 2007 erfuhr die Beteiligungsstruktur eine Veränderung: Nach dem Verkauf
von Unternehmensanteilen gehört time:matters nun zu 51 Prozent Fonds des
Wachstumsinvestors Buchanan Capital Partners sowie dem time:matters-
Management. Zu 49 Prozent ist die Lufthansa Cargo AG weiterhin an time:matters
beteiligt, was gerade im Sinne unserer Netzwerkphilosophie ein enorm wichtiger Vorteil
ist.
Wir sind ganz bewusst ein Nischenanbieter: Unsere Special Speed Solutions stellen
einen Sonderbereich der KEP-Branche dar. Unsere Services reichen vom absoluten
Notfallversand eines Flugzeugersatzteils bis zur regelmäßigen Ersatzteilversorgung für
Kunden im Bereich der Medizintechnik. Die Kunden kommen zu uns in besonders
zeitkritischen Situationen, wenn außergewöhnliche Anforderungen an Sicherheit und
Qualität vorliegen oder wenn Speed und Zuverlässigkeit unerlässlich sind und
Standardsysteme nicht ausreichen. Unsere besondere Stärke besteht darin, dass wir
gerade kein „Systemprovider“ sind, an dessen vorgefertigte Lösungen der Kunde
seinen Bedarf anpassen muss. Vielmehr passen wir jede unserer Lösungen flexibel
und individuell an die jeweiligen Kundenbedürfnisse an und setzen diese
maßgeschneiderten Lösungen dann mittels unseres internationalen Air-Rail-Road-
Netzwerks um. Wir steuern ein internationales Netzwerk, das sieben Tage die Woche
rund um die Uhr zur Verfügung steht und das mehr als 500 Partner weltweit umfasst,
darunter vielfach eigene Serviceexperten vor Ort.




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Frageblock 3: Marktposition, Wettbewerb und Differenzierung
time:matters kann im Wettbewerb heute auf ein dichtes, internationales Netzwerk mit
exklusiven Transportpartnern zugreifen und verfügt darüber hinaus über weltweit 125
Service-Stationen. Zu Ihrem Netzwerk gehören gut 15 Fluggesellschaften und rund
500 weitere Logistikpartner. Dies spricht für einen nachhaltigen Erfolg im Markt.
Wie schätzen Sie Ihren Markt der Kurier-, Sameday- und Notfall-Logistik in Deutsch-
land und weltweit ein? Wodurch differenzieren Sie sich? Warum sollte man sich also
für time:matters entscheiden?


Antwort:


           Unser Partner- und Destinations-Netzwerk ist in der Tat eng geknüpft: So
           können wir auf das gesamte Linienflugnetz der Deutschen Lufthansa sowie
           auf zahlreiche Passagier- und Frachtflugverbindungen weiterer Partner
           zugreifen. Zu unseren derzeit über 15 Partnern im Luftfahrtbereich zählen
           beispielsweise die „Star Alliance“-Linien sowie Swiss, Air Berlin, Condor
und viele mehr. Insgesamt stehen uns tagtäglich mehr als 1.200 kontinentale und über
150 interkontinentale Flugverbindungen zur Verfügung; rund 400 Ziele in gut 90
Ländern werden dadurch erreicht. Zu unserem Beförderungsnetzwerk gehört aber
auch die Deutsche Bahn, mit der wir auf der Basis einer Exklusiv-Kooperation
zusammenarbeiten – wodurch uns deutschlandweit rund 140 ICE- und EC/IC-
Bahnhöfe als Transportstationen zur Verfügung stehen. Und für die Beförderung auf
der Straße kooperieren wir mit zahlreichen Kurierunternehmen.
Die dynamische Entwicklung unseres Marktumfeldes spielt sich nicht zuletzt vor dem
Hintergrund    der    Globalisierung    ab:   Zunehmend        dezentral    organisierte
Produktionsprozesse verschaffen der Spezial- und Notfall-Logistik einen stetigen
Bedeutungszuwachs ; und die Zahl der Branchen, in denen diversifiziert produziert wird,
nimmt weiter kontinuierlich zu. Die mit dezentraler Fertigung einhergehenden
logistischen Herausforderungen liegen auf der H  and: Alle Teile, die an verschiedenen
Produktionsstätten, womöglich auf unterschiedlichen Kontinenten, hergestellt werden,
müssen zu einem bestimmten Zeitpunkt an einem bestimmten Ort zu einem
Endprodukt zusammengefügt werden – was exakt aufeinander abgestimmte und
nahtlos ineinander greifende Logistikabläufe voraussetzt.
Wir differenzieren uns insbesondere durch ein starkes Netzwerk aus erfahrenen
Partnern, durch nachgewiesene Erfahrung mit renommierten Kunden und durch unsere
Präsenz vor Ort – also genau dort, wo der Kunde sein Problem oder den Bedarf hat.
Ein gewichtiges Differenzierungsmerkmal gegenüber dem Wettbewerb ist zudem
unsere besondere Art und Weise, wie wir uns der logistischen Probleme unserer
Auftraggeber annehmen.

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