Förderkomponenten für Verpackungsmaschinen - Kundenreferenz Marden Edwards, UK

Förderkomponenten für Verpackungsmaschinen - Kundenreferenz Marden Edwards, UK

Dass eine einzelne Förderkomponente einen Maschinenhersteller in die Lage versetzt, seine Stellung auf dem globalen Markt zu behaupten, ist eher die Ausnahme denn die Regel. Zweifellos: Trommelmotoren von Interroll in Verpackungsmaschinen von Marden Edwards verdienen das Prädikat „Besonders wertvoll“.

Südengland packt die Welt ein
Domiziliert nahe Bournemouth in Südengland, ist Marden Edwards ein in zweiter Generation geführtes Familienunternehmen, das 1962 gegründet wurde. Seine Kernkompetenz: die Produktion von Verpackungsmaschinen (Stretch-Verpackungen) und ergänzendes Equipment zum Maschinenhandling wie beispielsweise Förderbänder. Heute kommen Edwards´ vielseitige Maschinen weltweit zum Einsatz. Sie wickeln Produkte von Süßigkeiten über Tabak-, Kosmetik- bis hin zu Papier- und Unterhaltungsprodukten wie CDs ein. So unterschiedlich die Produkte, so sehr differieren die Wickelmasse: je nach Maschinenausführung von 50 mm bis 450 mm Länge, von 20 mm bis 350 mm Breite und 10 mm bis 250 mm Höhe. Der Höchstdurchsatz an Verpackungen liegt bei 120 pro Minute. Edwards´ Stammkundenliste - 85 Prozent der Maschinen gehen in den Export - liest sich wie das "Who's Who" der transnationalen Blue Chips; einschliesslich Procter & Gamble, GlaxoSmithKline, Unilever und alle großen Zigarettenproduzenten der Welt.

Durchschlagend erfolgreich
Ungewöhnlich für einen westlichen Hersteller dieser Tage ist die Tatsache, dass Marden Edwards vertikal integriert. Das Unternehmen entwirft und produziert das Gros seiner Komponenten inhouse. Aus gutem Grund: So lässt sich einerseits ein optimales Qualitätsmanagement realisieren, was immerhin das Fundament für den durchschlagenden Erfolg der Briten ausmacht. Weiterhin lassen sich mögliche Logistikprobleme ausmerzen, die bei Aktivitäten in Übersee nahezu zwangsläufig auftreten.

Wettbewerbsvorteil Innovationsfreude
Marden Edwards weiß indes nur zu genau, dass es sich nicht auf seinen Lorbeeren ausruhen kann. Die Konkurrenz aus Fernost und anderen Niedriglohnregionen schläft nicht und nimmt im Gegenteil an Intensität zu. Das hausgemachte Gegenmittel: konstante Innovation. Der Drang nach Fortschritt äußert sich in besseren Verpackungsmaschinen zu niedrigeren Preisen, die akkurat auf die Kundenbedürfnisse zugeschnitten sind. Gerade bei Auftragsarbeiten kommen die Vorteile der Interroll Belt Drives 113S vollauf zum Tragen.

Treppchenplatz mit dem Belt Drive 113S
Der Leiter der Einkaufsabteilung, Pierre Daniel, erklärt, inwiefern die Belt Drives 113S das Förderdesign signifikant verbesserten. Vor allem im Hinblick auf die ersetzten, konventionellen Motoren und Getriebe mit ihren tradierten Schwächen, die auf anfälligen Geschwindigkeits-steuerungen basierten: "Wenn Sie ein Produkt neu entwerfen, verfolgen Sie zwei Ziele: Es soll besser sein als zuvor und zeitgleich günstiger werden, ohne dass dabei die Qualität beeinträchtigt wird. Unsere Förderbänder sind ein klassisches Beispiel dafür: Wir können sie verbessern und gleichzeitig Kosten verringern. Auf diese Art und Weise erhalten wir einen unumstößlichen Wettbewerbsvorteil."
    
Schlank gewinnt
Welche Rolle spielten nun die Trommelmotoren von Interroll bei der Designverbesserung? Bis vor sechs Jahren setzte Marden Edwards Motoren und Getriebe ein, die mit manuell justierbaren Geschwindigkeitsreglern via Drehrad arbeiteten. Die Erkenntnis: Sie raubten Platz und waren unansehnlich. Zumal die Geschwindigkeitsregler auch bei der Wartung Probleme bereiteten, wie man sie bei den Trommelmotoren schlicht nicht kennt. Als das Unternehmen sich an das Redesign seiner Maschinen wagte, begab man sich auf die Suche nach einer schlankeren, kompakteren und mithin modernen Lösung, die auf ebenso preiswerten wie zuverlässigen Antrieben basieren sollte. "Mit den Interroll-Trommelmotoren ging unsere Rechnung sehr gut auf", erläutert Pierre Daniel.

Umrichter schlägt Drehrad
Mit schlankerem Look gingen auch niedrigere Produktionskosten einher. Indes geben die zugehörigen Interroll-Komponenten mehr: Ihre Zuverlässigkeit im Vergleich zu den alten Motoren ist eine Art Zusatzprämie für den Endverbraucher, der sich auf weit weniger Stillstandzeiten einstellen kann. Zum Warum: Der Belt Drive 113S (0,18 kW) benutzt einen Umrichter, um seine Geschwindigkeit zu steuern und ist daher praktisch wartungsfrei. Konventionelle Probleme wie gelegentliches Auslaufen von Getriebeöl können ohnehin nicht auftreten, da alle notwendigen Antriebsteile in einem gedeckelten Trommelmantel eingeschlossen und abgedichtet sind. Die geschlossene Bausweise schließt darüber hinaus jedwede Verletzungsgefahr der Bediener aus. Und: Die Belt Drives weisen ein dickes Plus in punkto Flexibilität auf, da sie sehr variabel in die Förderlinie integriert werden können.

Besonderes Merkmal: Zuverlässigkeit
Bevor Marden Edwards sie einsetzte, mussten sich die Belt Drives umfangreichen Testreihen unterziehen. "Und ich muss sagen: Unter dem Aspekt Zuverlässigkeit erhielten wir ausgezeichnete Ergebnisse," kommentiert Pierre Daniel. Logische Konsequenz: Heute ordert Marden Edwards 250 Trommelmotor-Einheiten pro Jahr, rund 1000 bis dato. Die Partnerschaft kann übrigens auf eine bereits längere Geschichte zurückblicken. Seit 20 Jahren setzt Marden Edwards auch auf Scherkraftrollen von Interroll. Was nicht bedeutet, dass Interroll in Selbstzufriedenheit schwelgen kann. Hintergrund: Marden Edwards prüft stets, ob Interroll-Produkte nach wie vor wettbewerbsfähig sind. Sie sind. Und nicht nur das. Die Loyalität gründet sich auch auf hoher Produktzuverlässigkeit und dem ausgezeichneten Interroll-Ranking im Markt - "A1", konstatiert Daniel.

Kundenstatement
Ich muss schon sagen: Die Belt Drive 113S arbeiten wirklich ausgezeichnet - vor allem unter dem Aspekt Zuverlässigkeit.
Pierre Daniel
Leiter der Einkaufsabteilung Marden Edwards