Eva Graumann

Hamburg, den 04. Mai 2010. Nachdem sich die Marktvolumina im Asien - Mexiko/Südamerika Westküsten-Dienst wieder erholt haben, werden die Hamburg Süd und CCNI, ihren Kunden von Juni 2010 einen verbesserten Dienst anbieten, der wieder dem Niveau vor der Weltwirtschaftskrise entspricht. Im Sling 1 des Dienstes werden die Partner elf Schiffe mit einer Kapazität...

Hamburg, den 03. Mai 2010. Infolge der Wirtschaftskrise und der damit einhergehenden Überkapazität sind die Frachtraten im Verkehr von Europa zur Südamerika Ostküste auf ein nicht tragbares Niveau gefallen. Hamburg Süd und Aliança haben daher beschlossen, mit Wirkung vom 1. Juni 2010 die Raten um EUR 350,- pro TEU für alle Ladungen auf dieser Route zu erhöhen. ...

Seit ihrer Gründung 1871 hat sich die Hamburg Süd zu einem Qualitätsanbieter für den weltweiten Seetransport und für individuelle Logistik-Lösungen aus einer Hand entwickelt.

Nachdem Hamburg Süd und Maersk Line ihren gemeinsamen Asien – Südafrika/Südamerika Ostküsten-Dienst in der „Off-Season“ auf einen Sling reduziert hatten, werden sie ab Juli 2011 ihr Dienstkonzept wieder um einen zweiten Sling erweitern.

Hamburg, den 19. Mai 2011. Vor wenigen Tagen veröffentlichte die Fraunhofer-Arbeitsgruppe für Supply Chain Services SCS die Studie „Nachhaltigkeitsindex für Logistikdienstleister“. Im Rahmen der Studie wurde analysiert, wie transparent Logistikdienstleister über ihre Aktivitäten im Bereich Nachhaltigkeit berichten und mit ...

Hamburg, den 04. Mai 2010. Nachdem sich die Marktvolumina im Asien - Mexiko/Südamerika Westküsten-Dienst wieder erholt haben, werden die Hamburg Süd und CCNI, ihren Kunden von Juni 2010 einen verbesserten Dienst anbieten, der wieder dem Niveau vor der Weltwirtschaftskrise entspricht. Im Sling 1 des Dienstes werden die Partner elf Schiffe mit einer Kapazität...

Hamburg, den 03. Mai 2010. Infolge der Wirtschaftskrise und der damit einhergehenden Überkapazität sind die Frachtraten im Verkehr von Europa zur Südamerika Ostküste auf ein nicht tragbares Niveau gefallen. Hamburg Süd und Aliança haben daher beschlossen, mit Wirkung vom 1. Juni 2010 die Raten um EUR 350,- pro TEU für alle Ladungen auf dieser Route zu erhöhen. ...