E-Interview zum Thema "Supply Chain Execution: Hype oder Durchbruch?"

Supply Chain Execution: Hype oder Durchbruch? Virtual Roundtable zu SCE – Supply Chain Execution Name: Jörg-Allhardt Wünsch Funktion/Bereich: Bereichsleiter Organisation: Inconso AG Kurzeinführung zum Thema Dank Basistechnologien wie RFID scheint ein alter Traum aller Logistik- und Produktionsmanager wahr zu werden: Die effiziente und effektive, zeitnahe Verfolgung und Steuerung der Wertschöpfungskette, gegebenenfalls mit umfassender Automatisierung. Ist also nun der lang ersehnte Durchbruch tatsächlich endlich gelungen oder ist der neue Hoffnungsbegriff „Supply Chain Execution“ (SCE) just another Hype? Was genau ist unter SCE zu verstehen? Wodurch grenzt sich SCE von existierenden Konzepten und Lösungen ab? Wem hilft SCE? Wann und wo ist eine Anwendung sinnvoll? Wie können die Potenziale konkret gehoben werden? Wie lässt sich der ROI nachweisen? Was sind besonders erfolgreiche Referenzen? Diese und weitere Fragen beantwortet der vorliegende Virtual Roundtable zum Thema und wir freuen uns dabei sehr, dass es uns gelungen ist, die führenden Experten zu diesem Thema zu versammeln, um so einen kompetenten Einblick in das Thema geben zu können. Viel Spaß beim Lesen wünscht Ihnen Ihr logistics.de-Team! http://logistics.de Seite 1 Sehr geehrter Herr Wünsch, Frage 1: Supply Chain Execution: Durchbruch oder just another Hype? Dank Basistechnologien wie RFID scheint nun ein alter Traum wahr zu werden: Die effiziente und effektive, zeitnahe Verfolgung und Steuerung der Wertschöpfungsketten, gegebenenfalls mit umfassender Automatisierung. Ist nun tatsächlich also durch verbesserte Basistechnologien der Durchbruch gelungen oder wo stehen wir tatsächlich im Gartner-Zyklus der Innovation? Was sind die Treiber, die Ihrer Meinung nach das Thema auf die Agenda der Unternehmen setzen? Was sind heute noch Hindernisse, die zu überwinden sind? Wie nachhaltig wird das Thema die Unternehmen beschäftigen? Antwort: „SCE gehört längst zum Logistikalltag. In vielen Unternehmen ist es business as usual. Die Ident-, Förder- oder Kommunikations -Techno logien folgen lediglich den Anforderungen, die sich aus den Geschäftsprozessen und ihren Steuerungsmöglichkeiten ergeben. Dabei allerdings verschieben sich derzeit die Schwerpunkte – und der Stellenwert von SCE-Lösungen wächst: Aus den Logistikketten sind längst Logistiknetzwerke geworden. Zwischen den Knotenpunkten und Verbindungen entfaltet sich eine bisher ungekannte Dynamik. Kunden und Lieferanten wechseln in schnellerem Rhythmus, Outsourcing-Aufträge werden auf Zeit und nicht mehr unbegrenzt vergeben. Und nicht nur die Dienstleister, sondern auch die Logistikverantwortlichen in Handel und Industrie stehen vor der Aufgabe, die zunehmende Volatilität der Netzwerke zu meistern. Andererseits sind die Energiekosten sprunghaft gestiegen, die Begehrlichkeit der Politik führt zu höherer Maut und wachsender Regelungsdichte. Um hier auf der Kostenseite mithalten zu können, müssen neue Optimierungspotenziale erschlossen werden. Und diese liegen nicht mehr nur innerhalb der Laderampen, sondern müssen die Netzwerke und ihre Teilnehmer einbeziehen. http://logistics.de Seite 2 Dafür sind sicher in der Intralogistik die Hausaufgaben zu machen, aber darüber hinaus braucht man den reibungslosen Datenaustausch mit anderen Warehouse Management Lösungen oder muss ergänzende Systeme zur effizienten Bearbeitung von Teilaufgaben integrieren. Dazu zählen unter anderem Bereiche der vor- und nachgelagerten Transporte – vom Yard Management über Zollabwicklungen bis hin zur Anbindung und Integration von Transport Management Systemen diverser Frachtführer. Gemeinsam mit unseren Kunden stellen wir uns bei inconso der Aufgabe, den Optimierungsdruck in solch effiziente, übergreifende Lösungen umzusetzen. Dieser Druck ist zweifellos nicht neu, und er wird uns alle nicht loslassen. Insofern ist SCE auch nur eine wichtige Etappe in einem dauernden und unaufhaltsamen Prozess. Für die Unternehmen heißt das auch, nach Partnern zu suchen, die über den Tellerrand aktueller Themen hinausdenken und ihnen zukunftssichere Lösungen bauen.“ http://logistics.de Seite 3 Frage 2: Verständnis SCE - Supply Chain Execution, Vorteile, Anwendungsgebiete Viele Innovationen überfordern den Anwender u.a. dadurch, dass in babylonischer Sprach-Verwirrung nicht wirklich klar ist, was jeweils unter neuen Begrifflichkeiten zu verstehen ist und vor allem was auch nicht. Zu oft wird auch alter Wein in neuen Schläuchen verkauft und ein neues Thema „missbraucht“. Wie verstehen Sie den Begriff „SCE – Supply Chain Execution“? Wodurch grenzt sich SCE Ihrer Meinung nach substantiell von existierenden Konzepten und Lösungen ab? Was sind wichtige Lösungsbausteine des SCE-Konzepts? Worin bestehen Vor- und Nachteile? Wem hilft SCE bzw. in welchen Anwendungsgebieten und bei welchen Unternehmen bzw. Branchen ist Supply Chain Execution besonders erfolgreich einsetzbar? Antwort: „SCE ist überall am Platz, wo die interne Optimierung vor Ort nun um übergreifende Optimierung von internen und externen Netzwerken ergänzt werden muss. Wesentlich ist die klare Abgrenzung von den rein dispositiven Systemen auf der einen und den rein operativen Sys temen auf der anderen Seite. Die operativen Systeme müssen so aufgestellt sein, dass sie die Intralogistik oder die reinen Transportanforderungen optimieren können, finden daran aber derzeit auch ihre Grenze. Umgekehrt sind die übergreifenden ERP-Systeme nicht in der Lage, Netzwerke so filigran zu steuern, dass man in die einzelnen Prozesse vor Ort hineingehen könnte. Um das gesamte Netz logistischer Prozesse also transparent und effizient steuern zu können, braucht man derzeit spezifische Lösungen, die die diversen Teilsysteme integrieren sowie übergreifend und durchgängig handhabbar machen. Das ist die Aufgabe von Supply Chain Execution. Dabei ist die jeweilige SCE-Lösung nicht vollständig in einem Standardsystem abbildbar. Denn ihre genaue Ausprägung muss spezifisch für die Branche, die jeweilige Stellung im Netzwerk und schließlich für die Herausforderungen des einzelnen Unternehmens entwickelt werden.“ http://logistics.de Seite 4 Frage 3: Markt und eigenes Wirken im Supply Chain Execution-Markt In innovativen Themenfeldern fällt es Anwendern oft schwer, Kompetenzführer eindeutig zu identifizieren, vor allem, wenn nicht durch Studien oder andere Informationsquellen ausreichende Transparenz geschaffen wird. Wer sind Ihrer Meinung nach wichtige Akteure im Bereich SCE? Wie sieht Ihr eigenes Wirken im Bereich „SCE – Supply Chain Execution“ aus? Durch welche Kompetenzen und Lösungsansätze differenzieren Sie sich vom Markt? Wer sind Ihre typischen Kunden und was sind typischen Anwendungsgebiete, in denen Ihre Kunden heute SCE – Supply Chain Execution einsetzen? Welche Erfahrungen konnten Ihre Kunden bisher mit diesem Lösungs-Ansatz machen? Antwort: „Es gibt wenige Unternehmen, die im Bereich SCE über eine so weit reichende Erfahrung verfügen wie die inconso AG. Seit Ende der neunziger Jahre haben wir für Unternehmen wie dm drogerie-markt, Tchibo oder Neckermann viel diskutierte, erfolgreiche Lösungen entwickelt und umgesetzt. Aber auch eine Vielzahl kleiner Unternehmen nutzt die Vorteile von SCE-Lösungen, die sich wie die Spinne im Netz zwischen Warehouse Management, Transport Management und den betriebswirtschaftlichen Systemen verankern. Unter unserem Motto „So viel Standard wie möglich, so individuell wie nötig“ können wir alle Arten von Logistikobjekten einbinden: Das ermöglicht erst eine übergreifende und durchgängige Prozessoptimierung. Weil beispielsweise unsere Lösungen die Bestände bereits auf Basis der einzelnen Ladehilfsmittel erfassen und verwalten, organisieren wir Abläufe mit deutlich niedrigeren Auftragsdurchlaufzeiten und geringerem Transportaufwand. Zugleich werden die Unternehmen in die Lage versetzt, auch komplexe logistische Netzwerke aus einer Hand und einer Anwendung heraus zu steuern: Welche Vorteile bringt das? Hier nur einige zentrale Aspekte: Übergreifende Bestandssicherheit im laufenden Prozess, volle Transparenz auf gestaffelte Lieferanten-Netzwerke und spezifischen Anforderungen und Abläufe diverser Kunden, im Haus und über alle Zu- und Auslieferstrecken hinweg, nebst individue ller Leistungserfassung und Abrechnung. Und das ist keine Zukunftsmusik, sondern aktuelle Praxis.“ http://logistics.de Seite 5 Frage 4: Projektbeschreibung SCE – Supply Chain Execution Auch SCE muss sich heute der kritischen Frage nach dem konkreten ROI stellen. Zudem fürchten Anwender Probleme bei der Realisierung von SCE. Können Sie ein typisches Projekt zur Einführung und Begleitung von Supply Chain Execution skizzieren? Wer sind üblicherweise die Projektteilne hmer und wie verteilen sich deren Rollen? Welche unterschiedlichen Modelle sind denkbar? Gibt es typische Schwierigkeiten bzw. welche Herausforderungen stellen sich Ihnen hauptsächlich in diesem Bereich? Wie begegnen Sie möglichen Schwierigkeiten? Welche Ergebnisse wurden realisiert, mit welchen Investitionen und laufenden Kosten muss man rechnen? Antwort: „Die Vielzahl unserer Projekte zeigt: Supply Chain Execution kann für Unternehmen jeder Größe sinnvoll und nützlich sein. Die bekannteste Lösung der inconso AG ist sicher die für ein großes und bedeutendes Handelsunternehmen.